题目内容
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[主观题]
一般来说，（）河段受风时易产生较大风浪。A.顺直B.弯曲C.浅滩D.山区
一般来说，（）河段受风时易产生较大风浪。
A.顺直
B.弯曲
C.浅滩
D.山区
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A.顺直
B.弯曲
C.浅滩
D.山区
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第2题
某一顺直河段的水流流向为东北向，又恰遇东北风，则此时为______，所以易产生大风浪。A.风流作用力同
某一顺直河段的水流流向为东北向，又恰遇东北风，则此时为______，所以易产生大风浪。
A.风流作用力同向
B.风流作用力异向
C.顺流风
D.横风
第3题
关于风天航行时，下列观点哪个不正确：A.当风、流反向时航道中浪较大B.一般顺流风浪较小C.水深大的
关于风天航行时，下列观点哪个不正确：
A.当风、流反向时航道中浪较大
B.一般顺流风浪较小
C.水深大的地方浪大
D.顺直河段的风浪较其它河段大
第4题
入海河口区一般是河流航道尺度最大的河段，受径流、潮流和风浪等因素的影响，通常航道出现（）特点。A.
入海河口区一般是河流航道尺度最大的河段，受径流、潮流和风浪等因素的影响，通常航道出现（）特点。
A.航槽分汊
B.航道稳定少变
C.水深较大
D.深泓位置固定
第5题
受风影响较大的是（)。①顺直河段②弯曲河段③浅滩河段④河口段⑤山区河段A.①~⑤B.①~④C.①④D.②④
受风影响较大的是()。①顺直河段②弯曲河段③浅滩河段④河口段⑤山区河段
A.①~⑤
B.①~④
C.①④
D.②④
第6题
锚泊中的船舶，必须进行锚检视或向良好的锚地移泊的情况包括：__。①当锚和锚链被泥沙淤埋或锚地条件恶化时；②当本船受风浪影响产生偏荡范围内有他船锚泊时；③锚地处的风浪较大时（）
A.①
B.②
C.③
D.①②③
第7题
锚泊中的船舶，必须进行锚检视或向良好的锚地移泊的情况包括：①当锚和锚链被泥沙淤埋或锚地条件恶化时;②当本船受风浪影响产生偏荡范围内有他船锚泊时;③锚地处的风浪较大时
A.①
B.②
C.③
D.①②③
第8题
在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（)。①下行船顶浪航行②
在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是()。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
第9题
锚泊中的船舶，必须进行锚检视或向良好的锚地移泊的情况包括：①当锚和锚链被泥沙淤埋或锚地条件恶化时；②当本船受风浪影响产生偏荡范围内有他船锚泊时；③锚地处的风浪较大时。（）
A.①
B.②
C.③
D.①②③
第10题
锚泊中的船舶，必须进行锚检视或向良好的锚地移泊的情况包括:①当锚和锚链被泥沙淤埋或锚地条件恶化时;②当本船受风浪影响产生偏荡范围内有他船锚泊时;③锚地处的风浪较大时（）
A．①
B．②
C．③
D．①②③
