题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

钢轨轨头全长淬火的目的是提高轨表面硬度降低磨耗系数，延长钢轨使用寿命。（）此题为判断题(对，错)。

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更多“钢轨轨头全长淬火的目的是提高轨表面硬度降低磨耗系数，延长钢轨…”相关的问题

第1题

为提高钢轨的强度,轨端及轨头全长需淬火。（)

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第2题

提速道岔各钢轨件轨头顶面均进行全长淬火。（)

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第3题

踏面疲劳裂纹是指轨头踏面在轮轨接触应力作用下形成的沿钢轨全长密集分布的表面裂纹

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第4题

为提高钢轨的耐磨性,轨端及轨头全长需()。

为提高钢轨的耐磨性,轨端及轨头全长需（)。

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第5题

跨区间无缝线路应采用60kg／m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。（)

跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。()

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第6题

钢轨轨顶全长（），也可以延长钢轨的使用年限。A.正火B.淬火C.退火D.回火

钢轨轨顶全长（），也可以延长钢轨的使用年限。

A.正火

B.淬火

C.退火

D.回火

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第7题

全区间及跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨（）

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第8题

允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。（)

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第9题

跨区间无缝线路采用（)kg／m及以上全长淬火钢轨或其它耐磨轨。

A.43.0

B.50.0

C.60.0

D.75.0

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第10题

跨区间无缝线路采用()kg£¯m及以上全长淬火钢轨或其它耐磨轨。

跨区间无缝线路采用（)kg£¯m及以上全长淬火钢轨或其它耐磨轨。

A.43

B.50

C.60

D.75

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