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[主观题]

船舶大修后,_______应在标定转速的80%~85%下进行连续运转试验,并测量有关参数。A.系泊试验中的发

船舶大修后,_______应在标定转速的80%~85%下进行连续运转试验,并测量有关参数。

A.系泊试验中的发电柴油机

B.航行试验中的发电柴油机

C.系泊试验中的主机

D.航行试验中的主机

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第1题

按规定,船舶航行试验应在100%标定转速条件下进行,试验时间为______。A.6小时B.12小时C.8小时D.4小

按规定,船舶航行试验应在100%标定转速条件下进行,试验时间为______。

A.6小时

B.12小时

C.8小时

D.4小时

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第2题

大修后的发动机,不在发动机试验台上测定指标是()。

A.循环供油量

B.最高空转转速

C.标定功率

D.耗油率

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第3题

船舶在系泊试验时,为了试验主机性能,防止超负荷,应在______。A.50%、75%、85%、110%的负荷下分别进行

船舶在系泊试验时,为了试验主机性能,防止超负荷,应在______。

A.50%、75%、85%、110%的负荷下分别进行试验

B.50%、75%、85%、105%的标定转速下分别进行试验

C.不超过标定转速80%~85%下进行试验

D.部分负荷和全负荷下进行试验

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第4题

大修后的发动机,应在发动机试验台上测定标定功率时间为()。

A.15h

B.10h

C.12h

D.5h

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第5题

按照大修竣工条件,必须检测发动机()和燃油消耗率。

A.怠速

B.标定转速

C.最高空转转速

D.标定功率

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第6题

如果安装新皮带,应在发动机以标定转速运转()分钟后再次检查皮带张紧力。

A.30

B.45

C.60

D.80

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第7题

危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转速差不超过额定转速的0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过额定转速的2%()
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第8题

危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转速差不超过0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过1%。()
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第9题

危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转速差不超过0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过1%。()
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第10题

执行“CWBT”的船舶,柴油机臂距差测量记录表应在()测量,由()填写。

A、每次开航前抵港后及大修前后/轮机长

B、每次开航前及大修前后/轮机长

C、大修前后/大管轮

D、每次开航前及大修前后/大管轮

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