题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
PFD上显示的垂直速度信息正常情况下是基于:()A、惯导和气压数据(气压数据为备份信息源)B、气压
PFD上显示的垂直速度信息正常情况下是基于:()
A、惯导和气压数据(气压数据为备份信息源)
B、气压数据
C、惯导和气压数据的综合计算
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PFD上显示的垂直速度信息正常情况下是基于:()
A、惯导和气压数据(气压数据为备份信息源)
B、气压数据
C、惯导和气压数据的综合计算
第3题
第4题
A.TA阈限值调为TAU≤40s,不管飞机的高度
B.所有RA(决断咨询)被抑制并转为交通咨询(TA)
C.PFD上无垂直速度咨询
D.ND上显示“TAONLY”(仅有交通咨
第5题
A.全部RA被抑制并转为TA
B.不考虑飞机高度,TA临界值设置为TAU≤20s
C.PFD上不显示垂直速度
D.ND上显示“TAONLY”
第6题
A.在每个驾驶员前面两个中,其中一个显示组件是PFD
B.在中央显示组件有一部PFD供两个驾驶员使用
C.在每个驾驶员前面,外侧一个显示组件是PFD
第9题
A.当系统在地面通电并经过安全测试后。
B.当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG-V/S(航向-垂直速度)方式。
C.只要在PFD的右上方显示FD1或FD2。
第10题
在PFD上出现V/DEV故障旗时说明:()
A、LS未接通的情况下,垂直偏差信息失效
B、LS接通后,下滑道信息取代了垂直偏差信息
C、垂直偏差过大
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