在能见度不良水域航行时,下列哪种情况不能作为判定不存在碰撞危险的依据:A.通过连续的观察雷达确
在能见度不良水域航行时,下列哪种情况不能作为判定不存在碰撞危险的依据:
A.通过连续的观察雷达确信能安全地通过
B.他船的雾号的方位有明显的变化
C.两船的操纵意图经VHF电话商定,确信能安全通过
D.A、B、C都不对
在能见度不良水域航行时,下列哪种情况不能作为判定不存在碰撞危险的依据:
A.通过连续的观察雷达确信能安全地通过
B.他船的雾号的方位有明显的变化
C.两船的操纵意图经VHF电话商定,确信能安全通过
D.A、B、C都不对
第1题
在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住()。
A.在接近渔区航行时
B.在通航密度较大的水域中航行时
C.在能见度不良的水域中航行时,听到他船雾号显似在正横以前,且不能断定是否存在碰撞危险,或者与正横以前的他船不能避免紧迫局面时
D.以上均是
第2题
白天在能见度不良的水域航行时,值班水手_______。
A.不必开启航行灯
B.按驾驶员的命令开启航行灯
C.根据情况决定是否开启航行灯
D.能见度小于100m时才开启航行灯
第3题
A.减速使用能维持舵效的最低速度
B.备车后使用的港内速度
C.能采取适当而有效的避碰行动,并能在合适当时环境和情况的距离以内把船停住的速度
D.能在当时能见度一半的距离内把船停住的速度
第6题
白天在能见度不良水域航行时________。
A.应打开航行灯I
B.可视需要开启航行灯
C.Ⅰ对
D.Ⅱ对
E.Ⅰ和Ⅱ都对
F.Ⅰ和Ⅱ都不对
第9题
A.1min;一短一长声
B.1min;二短一长声
C.2min;一短一长声
D.2min;二短一长声
第10题
能见度不良时的行动规则适用于________。
A.能见度不良水域中航行的船舶
B.能见度不良水域中互相看不见的船舶
C.能见度不良水域中或在其附近航行时不在互见中的船舶
D.以上都对
为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!