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[判断题]

经济车速是汽车以直接挡或超速挡行驶时,燃油消耗量最低的车速。()

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第1题

汽车的经济车速是指()。

A.最高车速

B.以低挡行驶最省油的车速

C.以中间挡位行驶最省油的车速

D.以高挡行驶最省油的车速

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第2题

为延长汽车的使用寿命,行驶中应控制车速,正确使用挡位,尽量使用经济车速行车。()
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第3题

汽车以一定速度行驶时,最节油的车速称为()

A.平均车速

B.经济车速

C.最低车速

D.限额车速

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第4题

汽车在以下工况下,附着率较大的是()。

A.低速挡加速或上坡

B.中等车速高速挡下坡

C.在低附着路面上高挡低速行驶

D.中等车速水平行驶

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第5题

对于装备自动变速器的车辆,节气门开度相同时,动力模式的各挡升挡车速及降挡车速都要比经济模式各挡升挡车速及降挡车速高。()
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第6题

汽车大修竣工后,对带限速装置的汽车,在试车时,以直接档空载行驶,在最高车速下,每百公里燃料消耗量应不高于原设计规定值的85%。()
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第7题

用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,汽车用直接挡(无直接挡的用最高挡)等速行驶,轿车为70km/h;其他车辆60km/h。()
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第8题

驾驶小型载客汽车在高速公路行驶的最低车速为90公里/小时。()
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第9题

使用因素对燃油经济性的影响主要包括哪些方面()?

A.使用因素对燃油经济性的影响主要包括4个方面:行驶车速、挡位的选择、挂车的应用、保养与调整

B.使用因素对燃油经济性的影响主要包括4个方面:行驶车速、挡位的选择、保养与调整、加速—滑行的运用

C.使用因素对燃油经济性的影响主要包括5个方面:行驶车速、轮胎的选择、挂车的应用、保养与调整、加速—滑行的运用

D.使用因素对燃油经济性的影响主要包括5个方面:行驶车速、挡位的选择、挂车的应用、保养与调整、加速—滑行的运用

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第10题

汽车应用挂车以后,可以提高汽车燃油经济性,主要原因是()。

A.总的燃油消耗量下降

B.发动机的负荷率降低

C.汽车的质量利用系数增加

D.汽车可以在经济车速行驶

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第11题

对于装备自动变速器的车辆,节气门开度相同时,动力模式的各挡升挡车速及降挡车速都要比经济模式各挡升挡车速及降挡车速低。()
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