依据我国海商法的规定，承运人对下列（）原因造成的货损不负责任。

A.被保险人不知道航次保险的船舶在开航时不适航

B.被保险人不致到定期保险的船舶在开航时不适航

C.船舶自然磨损

D.航行迟延（货物）

A . 如果船舶不适航，因而造成货损，不能免责

B . 即使船舶不适航，如与损害之间无因果联系，承运人不用举证，仍可免责

C . 如船不适航，承运人不能免责，但仍可享受责任限制的规定

D . 船舶不适航不影响承运人享受货损免责的规定

A . 《海牙—威斯比规则》

B . 《汉堡规则》

C . 1893年美国《哈特法》

D . 我国《海商法》

A . 对船长、船员及承运人的其他雇佣人员的航海过失和管船过失造成的货损免责

B . 签发提单及不延迟交付货物

C . 提供适航船舶与管理货物

D . 适当积载货物与保证货舱适货

海牙规则和我国《海商法》为承运人规定的最低限度责任是（）。

A.船舶绕航

B.保证船舶适航

C.保管货物

D.货物报关

E.危险品货物申报

A.开航前

B.开航后

C.开航当时

D.整个航程

A . 托运人

B . 收货人

C . 托运人、收货人、托运人等

D . 承运人

A.航行迟延

B.行市变化

C.自然损耗

D.包装不当

A.船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损

B.船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损

C.未谨慎装载引起的货损

D.包装不当引起的货损

A.船舶在开航时不适航，而被保险人并不知情

B.由于船长驾驶船舶疏忽，致使船舶搁浅，货物发生水湿

C.由于船员管货不当，造成货舱起火，发生货损

D.由于承运人过失，导致货物未能按时抵达目的地而引起的市价跌落

根据我国《海商法》的规定，承运人承担的货损赔偿责任实行严格责任制度。()