题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

由低压侧充注液体制冷剂，由于压缩机压缩液体体制冷剂，会损坏压缩机。（）

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第1题

由低压侧充注液体制冷剂会导致“液击”，损坏压缩机，应该绝对避免。（)

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第2题

又低压侧充注液体制冷剂会导致“液击”，损坏压缩机，所以必须绝对避免。（)

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第3题

制冷压缩机上出现凝霜是由于有液体制冷剂进入压缩机产生的，由与制冷剂不足造成的。（)

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第4题

液体制冷剂进入压缩机被压缩时，其压力瞬间急剧升高，远远超过正常运行时的气体压力冲击排气阀片，很容易击碎阀片损坏压缩机，所以压缩机要特别防止“液击”。（）

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第5题

使用制冷剂回收加注机从低压端加注制冷剂速度要慢，防止“液击”损坏压缩机。()

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第6题

新型制冷剂（407c、410A）只可充注制冷剂液体，不可充气体制冷剂。

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第7题

从低压端注如入制冷剂时，应开启空调，使压缩机运转。()

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第8题

给空调系统充加制冷剂时，下列正确的预防措施是（)。

A.当在高压侧充加制冷剂时，不要运行空调(压缩机)

B.从低压侧充加制冷剂时，不要运行空调压缩机

C.在高压侧充加制冷剂时，确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转

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第9题

在气液分离器中，制冷剂气体与液体分开，气体直接被压缩机吸入，微量液体在气液分离器气化后再进入压缩机。()

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第10题

制冷剂工质以液态在蒸发器中吸热制冷，低温液体吸收汽化潜热变成制冷剂气体被压缩机吸入并压缩。（）

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第11题

在汽车制冷循环系统中，被吸入压缩机的制冷剂是（)状态。A.低压液体B.高压液体C.低压气体D.固体

在汽车制冷循环系统中，被吸入压缩机的制冷剂是()状态。

A.低压液体

B.高压液体

C.低压气体

D.固体

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