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[单选题]

TVDS全路联网系统将客车底途经()提交且属实的拦停类故障、确认类故障和上传的预报类故障进行自动整合,生成联网预报故障,推送至相应的站折客列检、折返库列检和本属库列检值班室的故障推送终端。

A.动态检车工长

B.动态检车组长

C.动态检车员

D.TVDS动态检车室

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第1题

()确认确认没有误标时,将该故障设定为客车底故障。将预报类故障上传至TVDS全路联网系统。

A.动态检车员

B.动态检车组长

C.动态检车工长

D.动态值班员

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第2题

动态检车工长获悉确认处理信息后,对属实的故障进行属实故障提交,对不属实故障进行不属实故障提交,由TVDS全路联网系统在配属局和总公司实现数据落地、分别存储,存储时间不少()个月。

A.3

B.6

C.12

D.24

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第3题

()确认确认没有误标时,将该故障设定为客车底故障。将确认类故障推送至TVDS所在地客列检或库列检值班室的故障推送终端。

A.动态检车员

B.动态检车组长

C.动态检车工长

D.动态值班员

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第4题

运辆管理电〔2015〕1183号:按照2015年总公司安全专项TEDS、TVDS建设工作安排,各铁路局陆续完成了设备建设,全路联网运行设备分别达到125、238套。()
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第5题

运辆管理电〔2016〕1183号:按照2015年总公司安全专项TEDS、TVDS建设工作安排,各铁路局陆续完成了设备建设,全路联网运行设备分别达到()套。

A.125 138

B.100 200

C.150 256

D.128 256

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第6题

《上海铁路局关于公布《动车组车底更换旅客席位调整处置办法》的通知》(上铁客〔2016〕29号)规定,《动车组车底更换旅客席位调整处置办法》的通知》适用于全路始发动车组列车车底更换时的席位调整处置工作。 ()
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第7题

原则上,从列车停车时分算起,客车底所属车辆段或TVDS所在地客列检须在()小时内向动态检车室反馈确认处理信息。

A.2

B.3

C.4

D.6

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第8题

运辆管理电〔2015〕1183号:要比照总公司TFDS维修工职业技能竞赛组织模式,开展TEDS、TVDS维修工职业技能竞赛。从2018年开始,总公司将组织全路TEDS、TVDS维修工职业技能竞赛()
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第9题

列车调度员接到红外线调度员TVDS预报客车底拦停类故障预报信息后,下列哪种处置方式是正确的:()。

A.通知司机立即停车检查

B.继续运行,通知车辆乘务员检查

C.安排列车在前方站停车检查

D.通知车站加强监护注意列车运行状态

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第10题

运辆管理电〔2016〕1183号文,通知之四:要比照总公司TFDS维修工职业技能竞赛组织模式,开展TEDS、TVDS维修工职业技能竞赛。从()开始,总公司将组织全路TEDS、TVDS维修工职业技能竞赛。

A.2016年

B.2017年

C.2018年

D.2019年

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第11题

()除负责本班生产组织和日常管理外,还负责对?动态检车员发现的疑似故障进行复核,并按规定对客车底故障信。息进行处理,对动态检车员作业情况进行抽查,对TVDS设备?或作业平台故障进行报修等工作。

A.动态检车员

B.动态检车组长

C.动态检车工长

D.客列检工长

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