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[判断题]

柴油喷射优化的另一个重要方面是提高喷油压力。（)

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第1题

在高压共轨式电控柴油喷射系统中，ECU控制喷油量的方法也是控制喷油时间和喷油压力。（)

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第2题

高压共轨式柴油喷射系统的喷油压力由ECU控制油压调节器进行调节。（）

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第3题

柴油发动机的燃料喷射系统中，不必考虑其喷油时间。（)

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第4题

柴油机工作过程中，喷油器的喷射压力越大，则说明喷油喷射油束越细（）

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第5题

改进喷射和燃烧技术有（）①缩短喷油持续角；②提高喷油压力；③提高喷油率；④采用分级喷射

A.①+②

B.①+②+③

C.①+③+④

D.①+②+③+④

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第6题

改进喷射和燃烧技术有（)。Ⅰ、缩短喷油持续角Ⅱ、提高喷油压力Ⅲ、提高喷油率Ⅳ、采用分级喷射

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第7题

在高压共轨式电控柴油喷射系统中，电控单元ECU确定目标喷油压力值的依据是加速踏板位置传感器信号、发动机转速传感器信号和共轨油压传感器信号。（)

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第8题

共轨式柴油喷射系统的最大特点是喷油系统的两个基本任务——燃油压力的形成油的输送（)。

A.基本上与喷油过程无关

B.与喷油过程有关

C.完全与喷油过程

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第9题

在电控柴油喷射系统中，只有共轨式电控喷油系统是一种全新的电控柴油喷射系统，其他系统都是在Bosch公司喷油泵的基础上增设电控系统而构成，在技术上没有实质性的进步。（)

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第10题

现代电子控制喷射系统可以控制（）。Ⅰ.喷油量Ⅱ.喷油定时Ⅲ.喷油器启阀压力Ⅳ.喷油模式Ⅴ.喷油压力Ⅵ.喷射延迟

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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