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[主观题]

飞机停放时,起落架所受载荷为()A.局部载荷B.动载荷C.静载荷D.地面载荷

飞机停放时,起落架所受载荷为()

A.局部载荷

B.动载荷

C.静载荷

D.地面载荷

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第1题

起落架的主要功能是在飞机滑跑、停放和滑行过程中()飞机,同时吸收飞机在滑行和着陆时的震动和冲击载荷。
起落架的主要功能是在飞机滑跑、停放和滑行过程中()飞机,同时吸收飞机在滑行和着陆时的震动和冲击载荷。

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第2题

飞机着陆时减小着陆撞击与颠簸,滑跑时能够刹车减速,停放时能够支撑飞机,这套装置就是飞机的()。

A.A.减速伞

B.B.起落架

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第3题

飞机起落架由弹簧液压杆AD和油缸D以及连杆OB和CB组成,O、A、B、C处均为铰链。假设:飞机起飞或降落
时以匀速沿着跑道运动。轮子所支承的载荷为24kN。试求A处销钉受的力。

飞机起落架由弹簧液压杆AD和油缸D以及连杆OB和CB组成,O、A、B、C处均为铰链。假设:飞机起飞或

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第4题

起落架过载的定义为:起落架某方向的载荷()

A.与飞机重量之比值

B.与起落架重量之比值

C.与飞机最大着陆重量之比值

D.与起落架停机载荷之比值

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第5题

(A32前起落架诚震支柱充气勤务培训)A32飞机前起落架减震支柱的作用为()

A.仅用于在地面支撑飞机重里

B.仅用于降落时缓冲

C.仅用于吸收和消耗飞机的冲击载荷

D.A+B+C选项全都是

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第6题

下列哪些载荷会在机身结构中引起扭矩:().

A.操纵方向舵产生的气动载荷

B.无侧滑时,操纵升降舵产生的气动载荷

C.无侧风时,飞机着陆两主起落架同时接地

D.操纵副翼产生的滚转载荷

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第7题

飞机起落架的折轴为管状截面,其外径D=80mm,内径d=70mm,载荷F1=1kN,F2=4kN,如图(a)所示。许用应力[σ]=100MPa。

飞机起落架的折轴为管状截面,其外径D=80mm,内径d=70mm,载荷F1=1kN,F2=4kN,如图(a)所示。许用应力[σ]=100MPa。试按第三强度理论校核折轴的强度。

飞机起落架的折轴为管状截面,其外径D=80mm,内径d=70mm,载荷F1=1kN,F2=4kN,如

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第8题

起落架是供飞机在()起飞、降落、滑行和停放,吸收着陆时的撞击和改善起落性能的装置。
起落架是供飞机在()起飞、降落、滑行和停放,吸收着陆时的撞击和改善起落性能的装置。

A . 水面

B . 地面

C . 航线

D . 航程

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第9题

飞机起落架支柱的作用是__()

A.满足地面运动,并有一定的减震作用

B.用于起落架的收起和放下

C.吸收着陆和滑跑时的冲击能量,减小冲击载荷

D.承受地面各个方向的载荷并作为安装机轮的支撑部件

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第10题

根据《民用机场飞行区技术标准》(MH5001—2013),对于E类等级(按飞行区跑道的各类飞机中的最大翼展或最大主起落架外轮外侧边的间距)的机场来说,机坪服务车道边线距停放飞机的净距为4.5米()
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