动车组列车在长大隧道内因故无动力停车，需利用内燃机车救援时，救援机车与动车组连挂完毕准备动车前，动车组列车应关闭通风车门。（)

动车组列车在长大隧道内因故无动力停车，并利用内燃机车救援，列车驶出隧道后，选择适当地点停车通知列车调度员和列车长，按规定打开车门通风，继续运行。（)

《中国铁路上海局集团有限公司长大隧道突发事件应急处置预案》（上铁运〔2018〕477号)规定：动车组列车发生火情时，应将动车组运行出隧道或运行到前方站停车处置。（)

CR400AF动车组运行途中烟火报警，如需停车，尽量避免列车停在（）等，选择便于旅客疏散的地段。

动车组以外的旅客列车在桥梁上、隧道内停车时，除需疏散旅客和有特殊规定外，列车乘务人员不得打开车门、禁止下车。（)

动车组发生火灾、爆炸时，停车地点无法避开长大隧道时，在就近救援站停车。（)

遇动车组无动力等特殊情况，需利用机车进行调车作业时，调动动车组无论牵引或顶送作业，经过（)前，必须一度停车，作业人员确定防护好后，方能通过。。

使用内燃机车在超过２０‰长大下坡道高铁线路担当动车组列车救援任务，以及在超过１５‰长大下坡道线路担当整列制动力切除的动车组列车救援任务时，应采用两台及以上机车担当（）

列车在通过特大桥梁、长大隧道时，司机应平稳操纵，尽量避免使用紧急制动。列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。（)

《动车组列车服务质量规范》掌握担当列车沿途站和时刻，沿线长大隧道、桥梁、渡海等线路概况，以及上水、吸污、垃圾投放等作业情况。（)

《行细》办理旅客业务的动车组（含动力集中动车组）以外的旅客列车因故（非站台长度原因）导致列车未完全停靠站台时，如停车原因消除且需再次移动，车站值班员须得到（）车门已关闭、乘降已停止、站台防护已做好的汇报后，方可通知司机移动列车。