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[多选题]

HXD2型电力机车重联运行时,来自本务机车的()制动请求均通过平均管实现。

A.自动制动

B.直接制动

C.惩罚制动

D.紧急制动

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第1题

当NJ2型机车多机重联运行时,励磁电路断路器、控制电路断路器、动力制动电流断路器在本务机须全部闭合,重联机车须全部断开。()
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第2题

当NJ2型机车多机重联运行时,励磁电路断路器、控制电路断路器、动力制动电流断路器在本务机须全部闭合,重联机车须全部断开。()
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第3题

重联运行时,由第一位车担当本务机,司机应认真执行有关行车规定,做到“彻底瞭望,确认信号,高声呼唤,手比眼看()
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第4题

HXD2型电力机车在运行时具有很高的()。

A.黏着性

B.安全性

C.舒适性

D.可靠性

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第5题

动力分散式动车组(如CRH动车组)重联运行时,一组按本务统计,其余按重联统计。()
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第6题

电力机车重联运行时,分配阀上总风()塞门严禁关闭。
电力机车重联运行时,分配阀上总风()塞门严禁关闭。

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第7题

未装重联阀的电力机车在重联运行时,分配阀上应处于开放状态的塞门是()

A.154

B.155

C.156

D.112

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第8题

HXD2型电力机车每节机车上总风缸采用串联方式组合。()
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第9题

多台HXD1C机车重联运行时,关于WTB网线连接不成功,下列说法错误的是()。

A、在所有车辆没有合蓄电池前,钥匙开关就闭合

B、所有机车都必须给电钥匙

C、只能是本务机车给电钥匙

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第10题

HXD2型电力机车在起动状态下轴重转移率(),机车具有轴重转移的持续电气补偿功能。

A.≤5%

B.≤10%

C.≤20%

D.≤30%

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