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[多选题]

HXD1型电力机车受电弓升弓时,电磁阀得电,气路打开,压缩空气通过()、单向调速阀(降弓)、安全阀,进入气囊,构成升弓气路。

A.空气过滤器

B.单向调速阀(升弓)

C.调压阀

D.气压表

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第1题

HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电S后开始

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第2题

HXD1电力机车压缩空气通过空气过滤器[·03],缩堵[U·12]和()到升弓电磁阀,再到受电弓。

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第3题

HXD1型电力机车升弓气路打开同时,压缩空气经(),构成自动降弓保护气路。

A.安全阀

B.通过快排阀

C.向具有气腔的受电弓碳滑板

D.供气

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第4题

HXD1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时,升弓空气回路断开,受电弓处于落弓位置()
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第5题

特殊常情况下,一台HXD1电力机车可以升两台受电弓()
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第6题

特殊常情况下,一台HXD1电力机车可以升两台受电弓()答
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第7题

HXD1电力机车在升弓命令()min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第8题

受电弓升弓时,操作升弓按钮(开关)后,()得电。

A.辅助电磁阀

B.减压阀

C.受电弓电磁阀

D.紧急电磁阀

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第9题

关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制,以下说法正确的有()。
关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制,以下说法正确的有()。

A.按下升弓键后,受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风

B.受电弓控制箱将升弓压力调整为3.5-3.8bar

C.安全阀的动作值为4bar

D.安全阀的作用是确保当精密调压阀损坏时,避免总风压力直接进入升弓气囊,造成气囊损坏。

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第10题

打开HXD1电力机车登顶窗前,安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25kV电路接地,同时受电弓()回路被切断,无法升弓,避免误升弓操作。

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