关于船体破损漏水的应急行动，下列说法不恰当的是：（)

甲板开口漏水引起的舱内进水属于哪类船舶破损进水情况______。

A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水

B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室

C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通

D.A，B和C都不是

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B.Ⅰ～Ⅲ

C.Ⅰ～Ⅳ

D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

A.搁浅、碰撞、触礁使机舱部位破损

B.海底阀箱钢板锈蚀破损

C.主机缸套漏水

D.海底阀、通海阀储藏固定螺栓锈

A.采用通槽式大便器或通槽式小便器

B.无自动冲水设备

C.个别破损或感应不出水或漏水

D.全部无破损、无漏水

下列关于机舱进水的原因的说法中，不正确的是______。

A.搁浅、碰撞、触礁使机舱部位破损

B.海底阀箱钢板锈蚀破损

C.主机缸套漏水

D.海底阀、通海阀及其固定螺栓锈蚀穿孔

A.火灾

B.船体破损

C.海上污染

D.人命安全

A.火灾

B.船体破损

C.海上污染

D.人命安全

确定撤离路线时，应当根据本船特点，考虑多种紧急情况，下列()紧急情况不预考虑。

A.火灾

B.船体破损

C.海上污染

A.天沟檐沟漏水

B.防水层起壳起砂

C.墙面渗水

D.防水卷材破损粘结不牢