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[主观题]

适用于多条道路交汇或转弯交通量较大的交叉口类型为()。

A.X形

B.十字形

C.T形

D.环形交叉口

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第1题

适用于多条道路交汇或转弯交通量较大的交叉口是()

A.T形平面交叉

B.Y行平面交叉

C.X形平面交叉

D.环形平面交叉

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第2题

平面环形交叉口适用的范围不包括()。

A.多条道路交汇的交叉口

B.右转交通量较大的交叉口

C.左转交通量较大的交叉口

D.畸形交叉口

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第3题

平面环形交叉口又称环交、转盘,就是在交叉口中央设置中心岛,车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶,连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括()。

A.Y形交叉口

B.多条道路交汇的交叉口

C.左转交通量较大的交叉口

D.畸形交叉口

E.右转交通量较大的交叉口

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第4题

适用于交通量较大、转弯车辆较多的平面交叉形式是()。

A.加铺转角式

B.分道转弯式

C.加宽路口式

D.环形

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第5题

适用于多条公路交叉,且转弯车辆较多的平面交叉形式是()。

A.加铺转角式

B.分道转弯式

C.加宽路口式

D.环形

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第6题

场(厂)内道路的交叉路口,若其交通量比较繁忙而视线条件达不到规定要求,均应有人指挥或设置信号灯。
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第7题

扁平钢箱加劲梁在双层桥面的适应性方面比钢桁架式加劲梁要优越,因此适用于交通量较大或公路铁路两用的悬索桥。()
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第8题

港区道路限速35公里/小时,码头平台限速20公里/小时,进出大门、交叉路口、转弯或视线不清限速5公里/小时()
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第9题

在立体交叉中,完全定向式或部分定向式立体交叉使用的道路情况是()。

A.左转弯交通为主要流向的交叉口

B.直行交通为主且附近有可供转弯车辆使用的道路

C.快速路与主干路交叉处

D.主要与次要道路相交和多路交叉

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第10题

企业内道路的交叉路口,在交通量比较繁忙而视线条件达不到规定要求,均应有人指挥和设置信号灯()
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