动线计划的要求包括()
A.短而便捷
B.明确顺序性
C.开放性
D.灵活性
第4题
B、调试完毕,司机申请回库时,司机将电动客车停在D54信号机外方处再申请回库
C、在试车线调试的第一趟或调试作业中途停止超过2小时后需要重新调试时,做完制动力试验后限速10km/h进行压道作业
D、进入试车线开始调试前,司机必须与信号楼联系,确认试车线封锁,方可凭调试负责人指令动车。调试完毕,司机与信号楼联系调试作业结束请求回库,凭信号动车回库
E、在试车线调试可以进行无人引导的推进运行参考
第9题
A、在更换热电偶时,将热电偶的极性接反,这时仪表反向指示,可将接动圈表的两根线调换一下就行了
B、在配制外线路电阻时,必须考虑热电偶在经常使用温度下的电阻
C、虽采取了多补偿措施,但都不会消除外线路电阻随温度变化而引起的附加误差
D、在移动仪表时,须将表后的短接线端子短接
第10题
A.在更换热电偶时,将热电偶的极性接反,这时仪表反向指示,可将接动圈表的两根线调换一下就行了
B.在配制外线路电阻时,必须考虑热电偶在经常使用温度下的电阻
C.虽采取了多补偿措施,但都不会消除外线路电阻随温度变化而引起的附加误差
D.在移动仪表时,须将表后的短接线端子短接、
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