题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

柴油机活塞环与缸套正常工作期间，在活塞处于行程中部位置时，其润滑状态为（)。

A、液体润滑

B、半液体润滑

C、边界润滑

D、干摩擦

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更多“柴油机活塞环与缸套正常工作期间，在活塞处于行程中部位置时，其…”相关的问题

第1题

在利用漏光法检验柴油机活塞环与缸套接触密封情况时，一般规定在整个活塞圆周方向，漏光处的漏光范围不得大于（)。

A.10°

B.20°

C.40°

D.30°

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第2题

柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产生一定的摩擦力，从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的正常磨损。（)

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第3题

BAoll柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产生一定的摩擦力，从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的正常磨损（）

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第4题

柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产生一定的摩擦力，从而引起气缸套内壁表面、活塞及活塞环的（)。

A.断裂

B.拉缸

C.异常磨损

D.正常磨损

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第5题

在利用漏光法检验柴油机活塞环与缸套接触密封情况时，一般规定，在整个活塞圆周方向，漏光处的漏光范围不得大于（)。

A、10°

B、20°

C、30°

D、40°

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第6题

柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产一定的摩擦力，从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的（)。

A、活塞断裂

B、拉缸或咬缸

C、异常磨损

D、正常磨损

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第7题

柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现（)。

A.上排气;

B.下排气;

C.正常排气;

D.上下排气。

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第8题

柴油机拉缸常见的部位是活塞环或活塞裙部与缸套的拉缸。（)

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第9题

活塞与缸套配合间隙过小或活塞环闭合间隙过小，会造成柴油机（)事故。

A.烧瓦

B.拉缸

C.润滑油压力降低

D.排气冒黑烟

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第10题

活塞与缸套配合间隙过小或活塞环开口间隙过小时，将会造成柴油机产生（)事故。

A.烧瓦

B.拉缸

C.机油压力降低

D.排气冒白烟

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