行车设备管理单位要严格执行行车不施工、施工不行车的规定，对各类行车设备的检修应安排在天窗点内进行，并加强天窗修管理，提高天窗作业效率。（)

行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定。（）

行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定。()

行车设备管理单位要严格执行（）的规定

行车设备管理单位要严格执行行车不施工、施工不行车的规定，对各类行车设备的检修应安排在天窗点内进行，并加强（）管理，提高天窗作业效率

施工单位在施工前，要做好充分准备，提前向设备管理和使用单位进行技术交底，特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程;施工中，要严格执行技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施，严禁超范围作业，确保施工质量;施工完成后，必须达到放行列车条件并经()确认后，方可申请开通线路。

在营业线施工时，设备管理单位对施工单位的施工作业进行全过程监督，发现质量不合格及施工安全隐患要责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权责令其停止施工。（）此题为判断题(对，错)。

确保施工安全是建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门的共同责任。各单位要牢固树立安全意识，严格执行各项规章制度，建立健全安全责任制，落实安 全措施和责任，正确处理施工与行车安全的关系，严格遵循“以人为本”的原则，服从行车安全的需要。做到分工明确，责任清 楚，措施具体，管理到位。（）此题为判断题(对，错)。

牵引供电各单位（包括牵引供电设备管理、维修单位和从事既有线电气化牵引供电施工单位，下同）在接触网作业中要贯彻“施工不行车，行车不施工”的原则（）

铁路营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“（）、预防为主、综合治理”的方针，建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》和施工管理有关规定。

施工方案审查通过后，施工单位应与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订施工安全协议，并报施工办审核同意后生效。（)