关于紧急制动的描述，正确的是（)。

A.电池IP67防护

B.博世第八代ESP

C.碰撞0.2s极速断电

D.AEB自动紧急制动

A.紧急制动

B.旁路制动不缓解

C.ATP牵引切除、旁路车门

D.停放制动状态、门选开关

A.一定能刹停车辆

B.车速高于5km/h时启动

C.完全不受天气影响

D.完全不受强光影响

A.纯空气制动

B.受冲击极限限制

C.达到最大减速度

D.停车后才能缓解

A.紧急制动按钮为钥匙开关，装于司机室控制台上易于操作的位置

B.紧急制动按钮为电气开关，为方便操作，使用“蘑菇”型

C.操作此开关，断开紧急制动电气线路

D.操作此开关，电客车施加的是纯空气制动

A.由于供应商软件问题

B.由于硬件问题

C.由于车辆设定问题

D.在特定情况下，可能出现摄像头所捕捉的数据无法被正确处理，导致AEB（自动紧急制动系统）功能受限

A.车辆处于8km/h-80km/h时，系统启用

B.系统探测的是前方60米内的车辆

C.系统检测到与前方本车道内车辆即将发生碰撞时，则会增加制动力或自动制动车辆

D.正常情况下该系统仅探测到前方的车辆时才会自动紧急制动

A.当行车速度超过防护值时产生紧急制动

B.测试装置属于ATP轨旁设备

C.ATP负责计算出安全停车点的速度——距离曲线， 该停车点后行列车不得超过。

D.ATP不能进行列车开关门操作

A.当行车速度超过防护值时产生紧急制动

B.测试装置属于ATP轨旁设备

C.ATP负责计算出安全停车点的速度—一距离曲线，该停车点后行列车不得超过

D.ATP不能进行列车开关门操作

A.紧急制动按钮为钥匙开关，装于司机室控制台上易于操作的位置

B.紧急制动按钮为电气开关，为方便操作，使用“蘑菇”型

C.一旦操作此开关，即断开紧急制动电气线路，施加最大的空气制动直到列车停车

D.都正确