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[判断题]

道岔辙叉角α越大,道岔号就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。()

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第1题

道岔辙叉角越大,导曲线半径就越大()
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第2题

道岔因其辙叉角的大小不同,有不同的道岔号,辙叉角越小,道岔号就越大,曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度就越高。()
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第3题

228道岔因其辙叉角的大小不同,有不同的道岔号,辙叉角越小,道岔号就越大,曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度就越高()
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第4题

关于道岔号和辙叉角,下列叙述正确的是:()

A.道岔号N与辙叉角α成正比关系

B.辙叉角α角越小,导曲线半径也越小

C.道岔号N越小,机车车辆通过该道岔时就越平稳

D.道岔号N越大,允许过岔速度也就越高

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第5题

道岔因其辙叉角的大小不同,有不同的道岔号,辙叉角越小,道岔号就越大,曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度就越高()
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第6题

普通单开道岔的辙叉号数越小,()。

A、辙叉角就越小,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低

B、辙叉角就越大,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低

C、辙叉角就越大,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高

D、辙叉角就越小,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高

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第7题

29、道岔号码越大,辙叉角越小,导曲线半径越大。
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第8题

道岔号码越大,辙叉角越小,导曲线半径越大。()
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第9题

通常道岔号码越大,辙叉角越小,导曲线半径越小()
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第10题

道岔号数的确定是根据()计算得出的辙叉号数,辙叉号数越大,辙叉角(),导曲线半径越大,侧向通过

道岔号数的确定是根据()计算得出的辙叉号数,辙叉号数越大,辙叉角(),导曲线半径越大,侧向通过道岔允许速度()。

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