更多“装有ABS的液压制动系,在紧急制动时,应采用二脚制动,以提高…”相关的问题
第1题
对于装有ABS系统的车辆,在需要紧急制动时应:()
A.使用“点刹”技术
B.用力踩下制动踏板不放松
C.在感到制动踏板振颤后放松
D.根据脚下感觉
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第2题
当装有ABS的车辆遇有险情需要紧急制动时,驾驶员应迅速踏下制动踏板至极限位置不放松。()
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第3题
装有ABS的车在紧急制动时车轮会完全抱死,所以制动效果更好。()
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第4题
6、装有ABS(制动防抱死系统)的汽车在紧急制动时车轮滑转率控制在()
A.100%
B.75%
C.50%
D.15%-20%
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第5题
具有制动防抱死装置(ABS)的液压制动系在检修通往轮缸的管路时应先对管路卸压。()
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第6题
具有制动防抱死装置(ABS)的液压制动系在检修通往轮缸的管路时应先对管路卸压()
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第7题
装有电控ABS系统的汽车在紧急制动时()。
A.制动距离长,但稳定性好
B.制动距离短,但容易跑偏
C.制动距离短,不易侧滑
D.制动距离长,但不会抱死
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第8题
2、装有电控ABS系统的汽车在紧急制动时()。
A.制动距离长,但稳定性好
B.制动距离短,但容易跑偏
C.制动距离短,不易侧滑
D.制动距离长,但不会抱死
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第9题
装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时()。
A.制动距离长,但稳定性好
B.制动距离短,但易跑偏
C.制动距离短,不易侧滑
D.在滑路上易侧滑
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第10题
装有ABS的车辆,遇有险情紧急制动时,应先迅速踏下离合器,然后猛踩脚制动,同时仍可转动方向盘使车辆避开障碍物。()
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