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[判断题]

在运动件速度很低时,滑动面之间存在着动、静摩擦因数的变化;传动系统刚度不足,至使运动部件产生滑动现象。()

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第1题

6、()设在运动件上,导轨面一般较短,作直线运动。

A.动导轨

B.静导轨

C.滑动导轨

D.静压导轨

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第2题

导向精度是指动导轨沿支承导轨运动时,直线运动导轨的直线性以及导轨同其它运动件之间相互位置的准确性。直线运动导轨的几何精度一般包括:导轨在垂直平面内的直线度;导轨在水平平面内的直线度()

A.导轨在垂直面内的平行度

B.导轨在水平面内的平行度

C.导轨在法向截面内的平行度

D.导轨面之间的平行度

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第3题

导向精度是指动导轨沿支承导轨运动时,直线运动导轨的直线性以及导轨同其它运动件之间相互位置的准确性。直线运动导轨的几何精度一般包括:导轨在垂直平面内的直线度;导轨在水平平面内的直线度;()。

A.导轨在垂直面内的平行度

B.导轨在水平面内的平行度

C.导轨在法向截面内的平行度

D.导轨面之间的平行度

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第4题

汽车紧急刹车后,停止运动的车轮在水平地面上滑动直至停止,在地面上留下的痕迹称为刹车线。由刹车线的长短可知汽车刹车前的速度。已知汽车轮胎与地面之间的动摩擦因数为0.80,测得刹车线长25m。汽车在刹车前的瞬间的速度大小为(重力加速度g取10m/s2)

A.10 m/s

B.20 m/s

C.30 m/s

D.40 m/s

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第5题

汽车紧急刹车后,停止运动的车轮在水平地面上滑动直至停止,在地面上留下的痕迹称为刹车线,由刹车线的长短可知汽车刹车前的速度.已知汽车轮胎与地面之间的动摩擦因数为0.80,测得刹车线长25 m.汽车在刹车前瞬间的速度大小为(重力加速度g取10 m/s2)()

A.10 m/s

B.20 m/s

C.30 m/s

D.40 m/s

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第6题

质量5kg的滑块可沿铅垂导杆滑动,同时系在绕过滑轮的绳的一端。绳的另一端施力F=300N,使滑块由图
示位置自静止开始运动。不计滑轮尺寸,求下列两种情况下滑块到B点时的速度:(1)不计导杆摩擦;(2)滑块与导杆间的动摩擦因数F= 0.10。

质量5kg的滑块可沿铅垂导杆滑动,同时系在绕过滑轮的绳的一端。绳的另一端施力F=300N,使滑块由图

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第7题

以下关于弹力和摩擦力,说法正确的是()

A.相互接触的物体之间一定存在着弹力

B.有摩擦力存在的两个物体之间,必然存在着弹力

C.摩擦力的方向一定和物体的运动方向相同

D.滑动摩擦力的方向一定与物体的运动方向相反

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第8题

【单选题】当两个运动镜头在运动方向相同、运动速度基本一致时,它们之间的编辑点的组接形式宜采用

A.动接动

B.静接静

C.动接静

D.静接动

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第9题

当两个运动镜头在运动方向相同、运动速度基本一致时,它们之间的编辑点的组接形式宜采用()

A.动接动

B.静接静

C.动接静

D.静接动

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第10题

在滑坡中,可以同时存在着多个滑动面。
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