题目内容
(请给出正确答案)
[多选题]
可能导致汽缸体产生裂纹的原因有() 。
A.发动机处于高温状态时突然加入大量冷水
B.镶换汽缸套时,选择过盈量过大或压装工艺不当
C.拆卸汽缸盖螺栓的顺序错误
D.曲轴高速转动时产生的振动
E.在冬天及寒冷地区未加注防冻液
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A.发动机处于高温状态时突然加入大量冷水
B.镶换汽缸套时,选择过盈量过大或压装工艺不当
C.拆卸汽缸盖螺栓的顺序错误
D.曲轴高速转动时产生的振动
E.在冬天及寒冷地区未加注防冻液
第1题
A.).
B.发动机处于高温状态时突然加入大量冷水、水垢积聚过多散热不良、在冬天及寒冷地区未加注防冻液
C.镶换汽缸套时,过盈量选择过大或压装工艺不当
D.装配螺栓时拧紧力矩过大,或镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大
E.曲轴在高速转动时产生的振动
第2题
A.发动机处于高温状态时突然加入大量冷水、水垢积聚过多散热不良、在冬天及寒地区未加注防冻液
B.镶换汽缸套时,过盈量选择过大或压装工艺不当
C.装配螺栓时拧紧力矩过大,或镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大
D.曲轴在高速转动时产生的振动
第5题
A.缸体截面尺寸突变处,应力集中严重处,容易出现裂纹
B.缸盖一直在承受循环的应力,容易导致疲劳裂纹产生
C.裂纹多出现在缸体凸缘过渡段(小R部位)及缸盖内外表面或轴孔周围
D.由于汽、水、酸、碱对缸面侵蚀,容易产生裂纹
第6题
A、配合正常
B、配合不当
C、研磨不好
D、常温启动
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