为了保护气缸套不被很快磨损,又保证活塞环有较长的寿命,要求活塞环的硬度比缸套的硬度（)。

A、稍低

B、稍高

C、低

D、一样

A.活塞环的搭口间隙与平面间隙

B.曲轴臂距差

C.活塞与气缸套之间的间隙

D.气缸套、活塞磨损

A.活塞环的搭口间隙与平面间隙

B.曲轴臂距差

C.活塞与汽缸套之间的间隙

D.气缸套活塞磨损

A.气缸套价格贵应受保护，故气缸套的硬度应比活塞环高

B.为使两者磨损均匀，硬度应相同

C.活塞环虽价格低，但过快磨损后要吊缸更换，损失营运时间，所以活塞环硬度就稍高于气缸套

D.高速机应是C，低速机应是A

A.活塞环磨损

B.活塞环槽磨损

C.活塞裙部磨损

D.活塞销孔磨损

A.气门

B.活塞环

C.气缸套磨损

D.喷油量过大

A.活塞环外圆面的磨损

B.气缸套内壁的磨损

C.活塞环槽平面磨损

D.上述三个因素都是

A.正常

B.磨粒

C.粘着

D.微动

A.黑烟

B.蓝烟

C.白烟

D.褐色烟