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[主观题]

起重机构的开式液压系统用单向节流阀限速时,为制动时能锁闭油路常加设()。

A、换向阀

B、减压阀

C、顺序阀

D、液控单向阀

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第1题

起重机构的开式液压系统用单向节流阀限速时,其特点不包括()

A.不能可靠制动

B.重载下降耗功大

C.降速快或油温低则耗功大

D.适于短时间使用且负载固定的系统

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第2题

开式液压起货机系统的限速通常由控制______来实现的A.平衡阀B.换向阀C.单向节流阀D.变量油泵

开式液压起货机系统的限速通常由控制______来实现的

A.平衡阀

B.换向阀

C.单向节流阀

D.变量油泵

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第3题

起重机构开式液压系统采用直控平衡阀限速时,其特点不包括________。

A、制动较可靠

B、轻载下降则能耗明显增加

C、油温低下降则能耗明显增加

D、适用于载荷变动不大的场合

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第4题

起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时,()的管路在升、降停时皆承受高压。

A、液压泵排出管至换向阀

B、换向阀至液压缸的起升进油口

C、换向阀至液压缸的起升出油口

D、液压缸至限速元件

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第5题

起重机构阀控型闭式液压系统与开式系统相比,以下说法中错误的是________。

A、换向和调速方式相同

B、自然散热不如后者

C、需设油箱向泵吸入侧补油

D、都需设限速阀件

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第6题

开式液压起货机系统的调速通常由控制()来实现的。

A.手动换向阀

B.变量油泵

C.单向节流阀

D.平衡阀

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第7题

开式起重液压系统采用远控平衡阀限速不存在( )特点。

A.制动较可靠

B.负载变动时下降耗功

C.油粘度变化时下降耗功变化小

D.下降时能回收能量

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第8题

3、在叉车液压系统中, 油路中装有 ,以实现限速

A.属具缸/平衡阀

B.升降缸/单向节流阀

C.属具缸/单向节流阀

D.升降缸/平衡阀

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第9题

7、在叉车液压系统中, 油路中装有 ,以实现限速。

A.属具缸/平衡阀

B.升降缸/单向节流阀

C.属具缸/单向节流阀

D.升降缸/平衡阀

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