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[主观题]

营运中,船舶大多由于()等和船员又无力自修时应进产修理。1技术状况不良,2零部件过度磨损,3发生危及船舶安全的严重故障,4船级检验项目不合格。

A、124

B、234

C、24

D、134

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第1题

营运中,船舶大多由于______等和船员又无力自修时进厂修理。Ⅰ.技术状况不良;Ⅱ.零部件过度磨损;Ⅲ.发生危及船舶安全的严重故障;Ⅳ.船级检验项目不合格。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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第2题

营运中,船舶大多由于()等和船员又无力自修时进厂修理。I.技术状况不良,II.零部件过度磨损,III.发生危及船舶安全的严重故障,IV.船级检验项目不合格

A.I+II+IV

B.II+III+IV

C.II+IV

D.I+III+IV

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第3题

49、有关载重线标志的应用,下列说法错误的是______

A.船舶所堪绘载重线位置与载重线证书所载相符合

B.营运中的船舶,无论舷外水密度是多少,船舶的吃水都不能淹没相应的载重线

C.由于不可抗力等原因而发生绕航或延滞情况,可背离载重线公约中的相关规定

D.载重线标志在使用时应尽量保持清晰可见,如出现载重线标志模糊的情况,船员不可擅自重新油漆使其清晰

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第4题

49、有关载重线标志的应用,下列说法错误的是______。

A.船舶所堪绘载重线位置与载重线证书所载相符合

B.营运中的船舶,无论舷外水密度是多少,船舶的吃水都不能淹没相应的载重线

C.由于不可抗力等原因而发生绕航或延滞情况,可背离载重线公约中的相关规定

D.载重线标志在使用时应尽量保持清晰可见,如出现载重线标志模糊的情况,船员不可擅自重新油漆使其清晰

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第5题

以下不属于航次租船特点的是()。

A.出租人负责配备船员

B.出租人负担船员工资、伙食费等

C.承租人负责船舶的营运

D.出租人负责船舶航行安全和内部管理事务

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第6题

船舶文件是证明船舶所有权、性能、技术状况和营运必备条件的各种文件的总称。主要有:()船舶船级证书、内河船舶签证簿、船舶最低安全配员证书、船员名册及适任证书、航行日志和轮机日志等。

A.船舶国籍证书

B.船舶所有权证书

C.内河船舶检验证书簿

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第7题

下列关于航次租船描述正确的有( )。

A.船舶所有人负责船舶的营运调度

B.承租人负责配备和管理船员

C.承租人负责船舶营运所支付的费用

D.通常在租约中订有装卸和滞期、速遣条款

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第8题

所有()船舶,应配备一份船员须遵守的《垃圾管理计划》,对船舶在营运期间产生的各种食品、日常用品和工作用品等废弃物的处理做出要求。()

A.100总吨及以上的船舶

B.经核定可载运15人或以上的客船

C.经核定可载运12人或以上的客船

D.400总吨及以上的船舶

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第9题

所有_____船舶,应配备一份船员须遵守的《垃圾管理计划》,对船舶在营运期间产生的各种食品、日常用品和工作用品等废弃物的处理做出要求。

A.400总吨及以上的船舶

B.经核定可载运15人或以上的客船

C.经核定可载运12人或以上的客船

D.500总吨及以上的船舶

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第10题

船舶的航行值班,通常由驾驶员或轮机员,水手或机工分别组成,但是在白天大洋航行等船舶营运密度较低水平时,有时会减少普通船员的值班,而在沿岸航道等船舶营运密度较高受限水域时()

A.会增加船舶值班人员

B.会增加船舶瞭望人员

C.会增加无线电值班人员

D.会增加机舱值班人员

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