SS8型电力机车列车供电主电路有两套相同的（)电路组成，分别向客车供电。

SS8型电力机车，列车供电主电路的功能是将供电绕组输出的交流电压整流滤波成为直流600V向列车供电。（)

不会造成SS8型电力机车主断路器分断的故障现象是（)。

SS8型电力机车上’设有两套供电绕组及整流装置，同时向列车提供两路()电源。

SS8型电力机车，当供电主电路接地不能排除时允许将供电接地开关置故障位维持运行。（)

SS3B型电力机车主电路接地保护采用两套接地保护系统，分别接在各转向架独立供电电路主整流桥1ZGZ（2ZGZ)的中点7号线（70号线)上。（)

SS8型电力机车,当通风机2故障时仍然可以使用列车供电装置向车辆供电。（)

HXD3C型电力机车主变压器的6个1450V牵引绕组分别用于两套主变流器的供电，2个399V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电，2个860V供电绕组分别用于DC600V列车供电柜的供电（仅客运方案)。（)

SS8型电力机车当列车供电I路发生接地时，动作的电器为（)。

SS8型电力机车的列车供电装置采用机车集中供电，客车（)的供电方式。

SS8型电力机车列车供电装置为直流供电的采用（)整流，客车分散逆变的供电方式。