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第1题
客货共线铁路桥涵工程施工技术指南适用于旅客列车设计行车速度等于或小于（）的客货共线标准轨距铁路桥涵工程的施工
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第2题
新建铁路正线数目应符合下列规定：（）、城际铁路应按双线设计。客货共线铁路的旅客列车设计速度为200km/h时，应一次修建双线。
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第3题
客货共线铁路，设计行车速度为160km/h的双线铁路,区间直线地段最小线间距为()m。
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第4题
客货共线铁路，设计行车速度为200km／h的双线铁路，区间直线地段最小线间距为（)m。
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第5题
【判断题】设计最高时速≤140km/h的客货共线铁路在某些行车速度较低的路段，坡段长度允许缩短至200m。（）
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第6题
客货共线铁路，设计行车速度为160km／h的路段,坡段长度不应小于（)m。
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第7题
客货共线铁路，设计行车速度为160km／h的I级铁路区间线路，一般情况下的最小曲线半径为（)。
A、1600m
B、1800m
C、2000m
D、5500m
第8题
客货共线铁路，设计行车速度为120km／h的I级铁路区间线路，一般情况下的最小曲线半径为（)。
A、1200m
B、1600m
C、2000m
D、2400m
第9题
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：衡柳线为客货共线、双线电气化铁路，旅客列车最高允许速度为（)km／h、货物列车最高允许速度为（)km／h。
A.100，60
B.180，70
C.200，80
D.210，90
第10题
客货共线铁路区间双线，列车行车速度120km/h为()mm。
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