题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时，钢轨铜导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。（)

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装赏学吧APP，拍照搜题省时又省心！

更多“在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时，钢轨铜导线的…”相关的问题

第1题

在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时，钢轨铜导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求（）

点击查看答案

第2题

在自动闭塞的电气化区段上站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须经考试合格的工务部门人员完成。（)

点击查看答案

第3题

《普安规》在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时，钢轨铜导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。（)

点击查看答案

第4题

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，在站内更换（）时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求

A.轨距块

B.扣件

C.轨枕

D.钢轨或夹板

点击查看答案

第5题

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：在站内更换钢轨或()时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。

A.基本轨

B.尖轨

C.夹板

D.岔心

点击查看答案

第6题

在自动闭塞的电气化区段上，在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和（)的要求。

A.车站作业

B.维修作业

C.更换钢轨

D.钢轨联接

点击查看答案

第7题

普速铁路在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求（）

点击查看答案

第8题

在自动闭塞的电气化区段，站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和()作业的要求。

A.电务

B.工务

C.车站

D.供电

点击查看答案

第9题

在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和作业的要求（）

A.电务

B.车站

C.供电

D.机务

点击查看答案

第10题

在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法必须考虑轨道电路和()作业要求。

在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法必须考虑轨道电路和（)作业要求。

A.工务

B.电务

C.车站

D.电务

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“赏学吧”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

赏学吧

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

赏学吧

点击打开微信