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[判断题]

160km/h≥υmax>120km/h正线,根据修规规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收标准为4mm。()

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第1题

υmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于50根;()时,道岔直向两端过渡枕均不得少于75根。

A.υmax>120km/h

B.υmax>160km/h

C.160km/h≥υmax

D.120km/h≥υmax

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第2题

本线来车按下列距离下道完毕: ⑴. υmax≤60km/h时,不小于()m; ⑵.60km/h<υmax≤120km/h时,不小于()m;
本线来车按下列距离下道完毕: ⑴. υmax≤60km/h时,不小于()m; ⑵.60km/h<υmax≤120km/h时,不小于()m; ⑶.120km/h<υmax≤160km/h时,不小于()m; ⑷.160km/h<υmax≤200km/h时,不小于()m。

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第3题

本线来车120km/h<υmax≤160km/h时,应在不小于1100m距离下道完毕()
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第4题

轨道动态质量容许偏差管理值160km/h≥υmax>120km/h正线Ⅱ级水平为10mm。()
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第5题

160km£¯h≥υmax>120km£¯h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到重伤标准。

A.0.3

B.0.5

C.0.8

D.1

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第6题

道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km/h≥υmax>120km/h经常保养高低为5mm。()
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第7题

在120km/h<υmax≤160km/h区段作业,本线来车按()距离下道完毕

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