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[主观题]

船舶进厂修船,有关组织工作正确的是()

A.明火作业时,厂方派专人看火,协助船方做好机舱防火工作

B.如发生意外灾害事故,船员应首先保护厂方安全

C.与修理工程无关的船上零部件交给厂方保管

D.修理施工区的防火安全以厂方为主负责

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第1题

船舶进厂修船时的组织工作应包括:()

A、修船期间的安全工作、自修及监修

B、施工区防火管理和监修

C、配合船厂做好监修

D、监修及自修

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第2题

船舶进厂修船,其下列的组织工作正确的是:()

A、明火作业时,厂方派专人看火

B、如发生意外灾害事故,船员应首先保护厂方安全

C、与修理工程无关的船上零部件交给厂方保管

D、修理施工区的防火安全以厂方为主负责

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第3题

船舶修理前,船舶对油舱进行清理通风,测爆,方可进厂修船。此题为判断题(对,错)。
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第4题

船舶进厂修理时,针对______合理选择修复工艺是提高修船质量、降低修船费用、加快修船速度和缩短修船时间的有效措施。

A.零件损坏形式

B.材料

C.修复要求

D.修理质量

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第5题

下列关于船舶进厂自修的说法中,错误的是______。A.进厂时自修主要项目应该编入修船计划,并由船厂

下列关于船舶进厂自修的说法中,错误的是______。

A.进厂时自修主要项目应该编入修船计划,并由船厂审核和检查质量

B.船员自修所必需的备品、配件和物料,各主管部门要给予优先安排及时供应

C.厂方要为船员自修安排必要的协作加工任务

D.船舶进厂时船员要固定,必须调动时要征得船技部门的同意以保持自修力量

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第6题

船舶进厂修船后,修理施工区域的防火安全应由:A.船方负责修船期间全部安全工作B.厂方负责全部安全

船舶进厂修船后,修理施工区域的防火安全应由:

A.船方负责修船期间全部安全工作

B.厂方负责全部安全工作

C.以船方为主,厂方配合

D.以厂方为主,船方配合

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第7题

船舶修船进厂后______。A.明火作业时,厂方派专人看火B.如发生意外灾害事故,船员应首先保护厂方安

船舶修船进厂后______。

A.明火作业时,厂方派专人看火

B.如发生意外灾害事故,船员应首先保护厂方安全

C.与修理工程无关的船上零部件交给厂方保管

D.修理施工区的防火安全以厂方为主负责

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第8题

执行“CWBT”的船舶,柴油机臂距差测量应遵循:()Ⅰ、远洋船每次开航前做一次测量Ⅱ、近海船每3个月测量一次Ⅲ、进厂修船前、后各测量一次

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第9题

下列关于修船准备工作的说法中,错误的是______。A.对于厂修的项目,只要条件允许,进厂前都用标签标

下列关于修船准备工作的说法中,错误的是______。

A.对于厂修的项目,只要条件允许,进厂前都用标签标明,便于船厂工人修理

B.做好所需备件的订货工作,保证修船进度和节约修理费用,并注明备件由船方提供

C.对物料、燃料、水、等物品在进厂之前作好调整或驳出

D.由船厂申请验船部门有重点地对船舶作修理前的检验

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第10题

关于修船准备工作的说法中,不正确的是____

A.对于预制件,应在修理单上绘制草图或注明船厂派人上船测绘

B.对于厂修的项目,进厂前都用标签标明,便于船厂工人修理

C.自修的项目及其需要的配件和材料,应写入船舶修理单

D.对物料、油水等物质进厂前要作好调整或驳出

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