题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
螺旋桨修理后允许螺距与设计偏差为：（)
A、总平均螺距H≯±3.5%
B、桨叶平均螺距H≯±3.5%
C、总平均螺距H≯±2.5%
D、桨叶平均螺距H≯±2.5%
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螺旋桨修理后允许螺距与设计偏差为______。
A.总平均螺距≯±3.5%
B.桨叶平均螺距≯±3.5%
C.总平均螺距≯±2.5%
D.桨叶平均螺距≯±2.5%
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第4题
轮机部坞修，以下关于螺旋桨检查与修理的说法中，不确切的是：
A.桨叶表面抛光
B.测量螺距
C.桨叶如有变形应予矫正和做动平衡试验
D.如发现桨叶有裂纹和破损，需按螺旋桨修理标准进行焊补和修理
第5题
轮机部坞修，下列关于螺旋桨检查与修理的说法中，错误的是______。A.桨叶表面抛光B.测量螺距C.桨叶
轮机部坞修，下列关于螺旋桨检查与修理的说法中，错误的是______。
A.桨叶表面抛光
B.测量螺距
C.桨叶如有变形应予矫正和做动平衡试验
D.如发现桨叶有裂纹和破损，需按螺旋桨修理标准进行焊补和修理
第7题
轮机部坞修，以下关于螺旋桨检查与修理的说法中，不确切的是：
A.桨叶表面抛光
B.测量螺距
C.桨叶如有变形应予矫正和做动平衡试验
D.如发现桨叶有裂纹和破损，需按螺旋桨修理标准进行焊补和修理
第8题
对于海船的换证检验，以下做法错误的是：()
对于海船的换证检验，以下做法错误的是：（)
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A.螺旋桨检验一般只作外部检验
B.设置易熔塞的空气瓶应每隔10年抽验一次，以复核其熔化温度，此温度在150℃左右
C.螺旋桨修理后须进行螺距或静平衡检查
D.进行锅炉内部检验时，验船师应进入锅炉内部
第9题
在船舶技术设计阶段已经基本确定船型、主机马力和螺旋桨转速确定后，根据有效马力曲线设计螺旋桨的直径、螺距比等尺度并计算传舰船能够达到的航速、效率的设计属于螺旋桨的()。
在船舶技术设计阶段已经基本确定船型、主机马力和螺旋桨转速确定后，根据有效马力曲线设计螺旋桨的直径、螺距比等尺度并计算传舰船能够达到的航速、效率的设计属于螺旋桨的（)。
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A.初步设计
B.方案设计
C.终结设计
D.型线设计
第10题
对坞修工作范围理解正确的________。A.螺旋桨出现变形和裂纹在矫止或修理前后应测量螺距B.每次进
对坞修工作范围理解正确的________。
A.螺旋桨出现变形和裂纹在矫止或修理前后应测量螺距
B.每次进坞都应对螺旋桨做静平衡试验
C.每次进坞都应测最0.7R处的螺距
D.每次进坞都应测量尾轴承间隙
