在曲线上如设置的超高过大，当列车以低速运行时，会产生过大的（)。

小半径曲线外轨超高过大，车辆在低速通过时，使()车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。

当圆曲线的半径小于__________最小半径时，曲线上需要设置超高。

造成曲线上股钢轨侧磨或下股钢轨压溃的原因是（）

城市轨道交通车辆在曲线上低速运行时，曲线外轨超高使车体向外侧倾斜，从而使外侧车轮减载，内轮增载（）

当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。（)

当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部产生()和钢轨波形磨耗。

1.在某铁路曲线地段，曲线半径R=800m,列车通过曲线的平均速度为80km/h,问曲线外轨超高应设置多少？若一列车以100km/h的速度在该线路上运行，允许欠超高为70mm,问该列车是否超速？

《公路工程技术标准》规定,当平曲线半径小于()时,应在曲线上设置超高。

小半径曲线外轨超高较大 车辆在低速通过时 使外侧车轮减载 高速运行时 如外轨超高不足 则内侧车

最大超高的选择标准是：列车在曲线上停车，且遇到大风时也不会致使列车颠覆（）