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[判断题]

接通电加热器,给油箱内润滑油加热,使温度维持在45℃左右。()

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第1题

润滑油系统投用。接通电加热器,给油箱内润滑油加热,使温度维持在()℃左右。

A.36

B.35

C.38

D.40

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第2题

有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器,停车后行动通电加热滑油,并维持适当温度,其目的主要是()

A . 去除滑油中的水分

B . 降低滑油粘度,便于再次起动

C . 使机体维持一定的温度

D . 防止下次起动时发生“奔油”

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第3题

这题注意问法 91.有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器,停车后继续通电加热滑油,并维持适当温度
,其目的主要是______。

A.降低滑油粘度,便于再次起动

B.去除滑油中的水分

C.使机体维持一定的温度

D.防止下次起动时发生“奔油”

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第4题

在油箱内加装电加热器的作用是:()。

A.增加油温

B.增加润滑油的粘度

C.增大油压

D.降低润滑油的粘度

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第5题

活塞式压缩机组季节性开机时,在正式启动前必须接通曲轴箱电加热器对曲箱中冷冻润滑油加热()以上。
活塞式压缩机组季节性开机时,在正式启动前必须接通曲轴箱电加热器对曲箱中冷冻润滑油加热()以上。

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第6题

螺杆式压缩机组季节性开机时,在正式启动前必须接通曲轴箱电加热器对机组冷冻润滑油加热()以上。
螺杆式压缩机组季节性开机时,在正式启动前必须接通曲轴箱电加热器对机组冷冻润滑油加热()以上。

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第7题

每个油箱内的液压油温度由热交换器H1控制,由温度开关TS10接通和断开电子加热器HR1或HR2控制,温度开关设定在40~45℃。()
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第8题

每个油箱内的液压油温度由热交换器HX控制,由温度开关TS10接通和断开电子加热器HR1或HR2控制,温度开关设定在40~45℃。()
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第9题

在冬季启动柴油机时,应先向冷却系统内加入热水或采用蒸气、电加热器等装置给冷却水加热,使冷却水温度升至()以上时方可启动。

A.10℃

B.15℃

C.20℃

D.25℃

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第10题

对TOBSPIN切丝机刀头冷却系统相关叙述正确的是()

A.当压缩机运行时,油底壳加热器关断

B.如果监测器确定系统中没有水流,则泵关断,并显示一条警告信息,15秒后泵再接通

C.泵关断、再接通的过程重复3次后会发出一条故障信息,并使切丝机停机

D.配电柜和电机内的温度传感器用于监控内部温度,以便在冷却装置关断或失灵时能够及时识别到有无过热的情况

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