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[主观题]

工务设备发生故障时,()应根据实际情况确定行车条件,并尽快组织制定处理方案,按规定程序审批后实施,对行车安全和秩序有较大影响时,铁路局应及时向铁路总公司主管部门报告。

A.铁路局

B.工务处

C.工务段

D.设备管理单位

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第1题

工务设备发生故障时,铁路局应根据实际情况确定行车通行条件。()
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第2题

工务设备发生故障时,()应根据实际情况确定行车条件。

A.设备管理单位

B.班组

C.工区

D.总公司

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第3题

工务设备发生故障时,()应根据实际情况确定行车条件。

A.设备管理单位

B.班组

C.工区

D.总公司

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第4题

()应根据高速铁路的实际情况和季节特点,制定常见工务设备故障及自然灾害应急处置预案,定期组织应急演练,并保持抢修机具状态良好、材料备品齐全有效。

A.铁路总公司

B.铁路局

C.工务处

D.安监室

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第5题

发生线路设备故障需进行临时检修时,设备管理单位应根据实际情况确定行车条件
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第6题

发生线路设备故障需进行临时检修时,()应根据实际情况确定行车条件

A.车站

B.调度所

C.设备管理单位

D.相关业务处室

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第7题

区间线路设备发生故障,由工务工长或车间主任随乘的列车,在故障地点停车后继续运行时,应根据()的
指挥办理。

A.随乘人员

B.车站值班员

C.工务人员

D.故障现场负责人

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第8题

区间线路设备发生故障,由工务部门的工长或车间主任随乘的列车,在故障地点停车后继续运行时,应根据()的指挥办理。

A.随乘人员

B.车站值班员

C.列车调度员

D.故障现场负责人

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第9题

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出()信号和以停车手信号防护外,应采取紧急措施设法修复。

A.预告

B.确报

C.警报

D.停车

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第10题

故障、病害处理完毕,驻所联络员应根据设备故障涉及的专业将工务、电务、供电专业统一进行销记,列车调度员须确认行车设备故障涉及的专业统一销记后,方可恢复正常行车。()
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