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[主观题]

在间接传动的推进装置中,如选用PTO齿轮传动是指:()

A、单路减速齿轮传动

B、多路减速齿轮传动

C、变速齿轮减速传动

D、辅助功率齿轮传动

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第1题

在推进装置传动设备中,用于各轴段连接的联轴节种类很多,根据使用对象选择不同的联轴节,下列选择错误的是:()

A、液压联轴节因其传递的扭矩小,船舶上很少采用

B、柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接,一般选用弹性联轴节

C、凸缘联轴节在船上的推进轴系中广泛使用

D、使用滚动轴承的轴系,常采用可拆联轴节

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第2题

船舶推进装置的型式根据动力传动方式的不同一般可分为()等三种方式。

A、直接传动、间接传动、特殊传动

B、电力传动、Z型传动、液压传动

C、直接传动、间接传动、轮系传动

D、液压传动、齿轮传动、带式传动

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第3题

由齿轮传动装置、联轴器、离合器、制动器及润滑、冷却和操纵系统组成的间接传动推进系统,其特点之一是:()

A、大功率中速机驱动螺旋桨时,传动比高,传递功率大

B、传动设备只能用于汇集主机功率

C、配置双机并联运行齿轮减速装置,可实现双机单桨和四机双桨推进

D、驱动轴带发电机的减速齿轮减速器具有速比不变的特点

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第4题

与间接传动相比,调距桨传动的推进装置最突出的优点是:()

A、不受最低稳定转速限制

B、主机无须换向装置

C、选用中速机,机舱舱容减小

D、无级调速

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第5题

2、在齿轮传送装置中,选用斜齿轮传动、增大重合度、提高齿轮制造精度等,也有利于降低噪声()
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第6题

在齿轮传送装置中,选用斜齿轮传动、增大重合度、提高齿轮制造精度等,也有利于降低噪声。()
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第7题

2、在齿轮传送装置中,选用斜齿轮传动、增大重合度、提高齿轮制造精度等,也有利于降低噪声()
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第8题

在推进装置传动方式中,对间接传动的优点理解错误的是:()

A、可选择减速比

B、主机不用换向

C、传动效率高

D、可多机车运行

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第9题

关于推进装置传动方式中,对间接传动的优点理解错误的是。()

A、可选择减速比

B、主机不用换向

C、传动效率高

D、可多机并联运行

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第10题

两轴在空间交错90的传动,如已知传递载荷及传动比都较大,则宜选用()

A.螺旋齿轮传动~

B.斜齿锥齿轮传动

C.蜗杆蜗轮传动

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