题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

在增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图上，研究倒车工况的机桨配合特性的前提条件是：（)Ⅰ、柴油机正、倒工作范围相同Ⅱ、螺旋桨的正、倒车水动力特性相同Ⅲ、船体的正、倒航阻力特性相同

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、仅仅是Ⅲ

D、Ⅰ~Ⅲ

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第1题

在增压柴油机直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图上，过坐标原点的曲线有______推进特性线。I、部分负荷时

在增压柴油机直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图上，过坐标原点的曲线有______推进特性线。

I、部分负荷时倒车工况

II、航速为零时倒车工况

III、柴油机负荷稳定减小，是按M=Cn2和等进程比J变化的工况

A.I+II

B.I~III

C.II

D.II+III

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第2题

根据增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图可知，全速前进的船舶如立即倒车时，应在（)时进行制动操作。

A、螺旋桨转速为零

B、零推力

C、零转矩

D、水涡轮阶段

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第3题

在增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图上，过坐标原点的曲线是（)推进特性线。Ⅰ、部分负荷时倒车工况Ⅱ、航速为零时倒车工况Ⅲ、柴油机负荷稳定减小，是按M=Cn2和等进程比J变化的工况

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ~Ⅲ

C、仅仅是Ⅱ

D、Ⅱ+Ⅲ

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第4题

利用增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图讨论船舶倒车工况特性的假设条件是：（)Ⅰ、柴油机正、倒工作范围相同Ⅱ、船舶正倒车摩擦扭矩相同Ⅲ、螺旋桨的正、倒车水动力特性相同Ⅳ、船体的正、倒航阻力特性相同

A、Ⅰ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第5题

在增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图上，紧急倒车过程的特点是：（)Ⅰ、沿标定航速的等航速螺旋桨推进特性线变化Ⅱ、主机机械负荷和热负荷急剧变化Ⅲ、增压器会产生喘振Ⅳ、特性曲线通过坐标原点但不对称，有水涡轮阶段Ⅴ、柴油机的负荷变化规律就是螺旋桨水动力矩随转速变化的规律

A、Ⅰ~Ⅳ

B、Ⅰ~Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

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第6题

在增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图上，缓慢倒车过程的特点是：（)Ⅰ、转速缓慢降低，推进特性线通坐标原点Ⅱ、不考虑惯性，是等进程比J的过程Ⅲ、在整个过程都不会超负荷Ⅳ、在第一象限是缓慢减速，在第三象限是缓慢倒车加速Ⅴ、柴油机的负荷变化规律就是螺旋桨水动力矩随转速变化的规律

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

B、Ⅰ~Ⅴ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

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第7题

根据罗宾逊图分析船舶紧急倒车的第三阶段，影响倒车起动成功的因素：（)Ⅰ、柴油机的起动性能Ⅱ、柴油机的发火转速Ⅲ、船机桨配合特性Ⅳ、柴油机调速器加速性能

A、Ⅰ+Ⅱ

B、仅仅是Ⅱ

C、Ⅰ~Ⅲ

D、Ⅰ~Ⅳ

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第8题

由罗宾逊图可知，船舶在紧急倒车时，为了提高机动性，增压柴油机都设置倒车启动刹车功能，当螺旋桨的负转矩（)时，轴系转速下降到零。

A、等于柴油机的摩擦转矩与刹车转矩之和

B、小于柴油机的摩擦转矩与刹车转矩之和

C、小于刹车转矩

D、等于刹车转矩

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第9题

采用柴油机—电力推进的船舶在其配置上主要特点之一是：（)

A、电动机驱动调距桨

B、采用喷水前进

C、柴油机无需换向装置

D、电动机驱动定距桨

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第10题

根据罗宾逊图分析船舶紧急倒车时，在水涡轮作用下机桨配合点的变化：（)Ⅰ、轴系转速下降变缓慢Ⅱ、螺旋桨转矩继续按等航速线变化Ⅲ、负转矩开始增加，达临界点负转矩开始下降Ⅳ、进程比J继续增加Ⅴ、当柴油机的摩擦转矩与刹车转矩之和等于螺旋桨负转矩时，转速为零Ⅵ、船舶停止前进

A、Ⅰ~Ⅳ

B、Ⅰ~Ⅴ

C、Ⅰ~Ⅵ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

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