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[主观题]

在增压柴油机持续工作范围中,增压器喘振线和裕度线之间的面积,允许()使用。

A、柴油机在试验台

B、船舶加速时短时间使用

C、船舶航行试验时

D、机动航行低速时使用

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第1题

增压柴油机持续工作范围应在发动机的()包围的范围内。Ⅰ、最大转速、最低稳定转速Ⅱ、最大扭矩、最小扭矩Ⅲ、增压器喘振裕度线Ⅳ、103%nH、最低稳定转速Ⅴ、增压器喘振线

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B、Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

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第2题

现今柴油机几乎都是高增压柴油机,因此工作范围远比一般增压柴油机小,这是因为受到()的限制。

A、等转矩限制特性

B、过量空气系数的限制

C、增压器喘振线

D、最小发动机扭矩

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第3题

在增压柴油机持续工作面积的限制中,增压器喘振线和喘振裕度线之间的面积只允许短期使用,船舶在何种工况下会进入这个面积区()

A、船舶满载航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区

B、船舶加速时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区

C、船舶在进入浅水区航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区

D、船舶在空放航行时,推进特性线变平坦会暂时的进入该面积区

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第4题

增压柴油主机油门不变,转速降低,则增压器对柴油机供气量减少,甚至使压气机的工作点移向喘振线,因此规定了工作限制区,试问该限制区是指:()

A、持续工作面积限制区和短期工作面积限制区

B、发动机最大转速和最大扭矩限制区

C、发动机最低扭矩,防止发动机熄火的区域

D、船舶加速时的使用范围

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第5题

当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,单独增压系统柴油机的进气特性线就是增压器的工作特性线,因此在()时易发生喘振。

A、高负荷

B、低负荷

C、高转速

D、高负荷、低转速

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第6题

增压柴油机短期运转工作面积是指:()Ⅰ、超负荷面积、超转速面积Ⅱ、船舶变工况使用面积Ⅲ、机动操作低速运转面积Ⅳ、增压器喘振线和裕度线之间面积

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ~Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅲ

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第7题

在增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图上,紧急倒车过程的特点是:()Ⅰ、沿标定航速的等航速螺旋桨推进特性线变化Ⅱ、主机机械负荷和热负荷急剧变化Ⅲ、增压器会产生喘振Ⅳ、特性曲线通过坐标原点但不对称,有水涡轮阶段Ⅴ、柴油机的负荷变化规律就是螺旋桨水动力矩随转速变化的规律

A、Ⅰ~Ⅳ

B、Ⅰ~Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

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第8题

脉冲式增压柴油机各缸负荷不均匀会使增压器发生喘振()
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第9题

定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。()
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