题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

柴油机动力装置的总效率为（)的比值。

A、主机有效功率等值热量与主机消耗总热能

B、螺旋桨功率等值的热量与主机消耗总热能

C、所有耗能设备的有效热之和与所有消耗总热能

D、推进装置有效功率等值热量与所有消耗总热能

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更多“柴油机动力装置的总效率为（)的比值。”相关的问题

第1题

在柴油机动力装置效率的计算方法中，以热力学第一定律为依据的是：（)Ⅰ、柴油机动力装置总效率Ⅱ、船舶能量利用效率Ⅲ、推进装置的推进效率Ⅳ、柴油机动力装置的火用效率

A、Ⅰ+Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、仅仅是Ⅳ

D、Ⅱ+Ⅲ

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第2题

可以作为船舶热能利用效率的综合性标准的是()。

A.船舶能量利用效率

B.柴油机动力装置炯效率

C.推进装置推进效率

D.船舶动力装置的总效率

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第3题

动力装置的使用范围不同，计算动力装置效率的方法也不同，在采用废热利用时，选用（)来评价动力装置经济性最为合理。

A、柴油机动力装置总效率

B、船舶能量利用效率

C、推进装置的推进效率

D、柴油机动力装置的火用效率

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第4题

如要评价各类船舶动力装置的经济性应采用（)：

A、船舶能量利用效率

B、推进装置的推进效率

C、柴油机动力装置火用效率

D、船舶动力装置的总效率

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第5题

要比较同类型船舶不同类型动力装置的经济性，应采用：（)

A、柴油机动力装置火用效率

B、推进装置推进效率

C、船舶能量利用效率

D、船舶动力装置的总效率

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第6题

可以作为船舶热能利用效率的综合性标准的是：（)

A、船舶能量利用效率

B、柴油机动力装置火用效率

C、推进装置推进效率

D、船舶动力装置的总效率

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第7题

不同形式船舶柴油机动力装置其余热利用效率不同，在这种情况下要评价它的经济性应选择：（)

A、动力装置利用的火用效率

B、动力装置的总效率

C、推进装置的推进效率

D、船舶能量利用效率

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第8题

油消耗大，装置效率低、经济性差是柴油机动力装置的缺点。（)

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第9题

油消耗大，装置效率低、经济性差是柴油机动力装置的缺点。（）

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第10题

海船燃气动力装置中效率最高的是（)

A、低速柴油机

B、中速柴油机

C、高速柴油机

D、燃气轮机

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