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[主观题]

发展超长行程柴油机的一个重要原因是。()

A、提高螺旋桨的效率

B、降低活塞平均速度

C、提高气缸的进气量

D、以上全部

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第1题

发展超长行程的一个重要原因是()。

A、提高转速

B、燃气膨胀充分

C、提高增压压力

D、降低活塞平均速度

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第2题

二冲程直流换气柴油机的优点有()。Ⅰ.换气质量好Ⅱ.缸套下部受热均匀Ⅲ.经济性好Ⅳ.管理方便Ⅴ.适于发展超长行程Ⅵ.利于废气涡轮增压

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

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第3题

当代新型超长行程柴油机的活塞冷却介质大多选用()。

A.曲轴箱滑油

B.淡水

C.海水 

D.柴油

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第4题

通常,超长行程柴油机的行程缸径比S/D一般是

A.大于4.5

B.小于4.0

C.大于3.5

D.大于3.0

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第5题

通常,超长行程柴油机的行程缸径比S/D一般是 。

A.大于4.5

B.小于4.0

C.大于3.5

D.大于3.0

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第6题

5、当代新型超长行程柴油机的活塞冷却介质大多选用()。

A.曲轴箱滑油

B.淡水

C.海水 

D.柴油

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第7题

现代超长行程柴油机常在曲轴前端增设()减振器,以有效地消减曲轴的振动。

A.横向/横向

B.扭振/扭转

C.轴向/轴向

D.周向/周向

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第8题

超长行程柴油机的优点有()。Ⅰ、提高螺旋桨效率Ⅱ、提高机械效率Ⅲ、提高柴油机转速Ⅳ、增加燃气的膨胀功Ⅴ、降低活塞平均速度Ⅵ、改善燃烧质量

A、Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

B、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

C、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ

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第9题

7、现代大型超长行程柴油机的焊接式机座其主轴承座处均采用铸钢构件的主要目的是______。

A.节约材料

B.便于加工

C.提高刚性

D.提高强度

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第10题

当前超长行程柴油机的排气阀开有空气槽,其目的是______。A.冷却排气阀B.防止气阀烧蚀C.使气阀旋转

当前超长行程柴油机的排气阀开有空气槽,其目的是______。

A.冷却排气阀

B.防止气阀烧蚀

C.使气阀旋转

D.落座缓冲

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