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[主观题]

主柴油机与螺旋桨匹配原则是:()Ⅰ、满足航速和较高的螺旋桨效率Ⅱ、柴油机的功率要得到充分的利用Ⅲ、柴油机的功率在全部运转范围内不得超负荷Ⅳ、留有功率储备

A、Ⅱ+Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅱ~Ⅳ

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第1题

由调距桨工作特性可知,当航行状态不变,H/D大,则相同转速下推力、扭矩也大,因此当船舶阻力发生变化时,可通过调节H/D来控制(),即可满足船舶阻力变化的需要。

A、螺旋桨转速

B、主柴油机功率

C、主柴油机输出扭矩

D、螺旋桨转速与推力、转矩的关系

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第2题

为符合机桨匹配原则,对二冲程主柴油机的初选型应根据()在柴油机布置区内选择方案,再对各方案经过()等多方面的比较和论证才能确定。

A、主机功率/经济性

B、螺旋桨转速/经济性和机舱布置

C、主机功率/经济性、排放污染物、自动化程度

D、主机功率和螺旋桨转速/经济性、振动性和机舱布置

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第3题

船用柴油机与螺旋桨匹配的原则之一是使柴油机在______其功率不超过允许值。A.标定转速下B.全部转

船用柴油机与螺旋桨匹配的原则之一是使柴油机在______其功率不超过允许值。

A.标定转速下

B.全部转速范围内

C.103%的标定转速下

D.最低稳定转速下

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第4题

船用柴油机与螺旋桨匹配原则之一是使柴油机在()其功率不超过允许值。

A、标定转速下

B、全部转速范围内

C、103%的标定转速下

D、最低稳定转速下

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第5题

组合成分子轨道的原子轨道无需满足的原则是:

A.能量最低原理

B.能级相近

C.最大重叠

D.对称性匹配

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第6题

承压设备用焊接材料选用原则是:应保证焊缝金属的力学性能高于或等于母材规定的限值,或满足设计文件规定的技术条件。可以理解为()

A.适用性原则

B.匹配性原则

C.相近性原则

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第7题

关于柴油机曲轴结构正确的说法是()

A.大型低速二冲程机多采用于组合式曲轴

B.为减小应力集中,在连接处应以大圆角过渡

C.曲柄销、主轴颈与曲柄臂三者分别红套组合称半组合式曲轴

D.现代大型柴油机曲轴上有推力环,可承受和传递螺旋桨产生的推力

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第8题

要使柴油机与增压器能够良好的匹配,主要使两者的()特性能够良好的配合。
要使柴油机与增压器能够良好的匹配,主要使两者的()特性能够良好的配合。

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第9题

创业机会评价的定性原则是创业者与创业机会的匹配。
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第10题

下列不属于船舶推进装置组成部分的是()。

A.主推进柴油机

B.轴系

C.螺旋桨

D.轴带发电机

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