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[判断题]

通航净空:就是在桥孔中垂直于水流方向所规定的空间界限,任何结构构件或航运设施均不得伸入其内。()

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第1题

()船舶必须把本船水线以上的高度控制在桥梁通航净空高度以下通过桥孔
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第2题

不通航的桥孔,洪水期有大漂流物,钢梁桥下净空高度高出检算水位最小高度为()m,

A.1

B.1.25

C.1.5

D.1.75

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第3题

通航的桥孔,其桥下净空高度及航行水位,均应与()部门商定。
通航的桥孔,其桥下净空高度及航行水位,均应与()部门商定。

A.工务

B.航运

C.车站

D.公安

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第4题

不通航的桥孔,一般情况,钢筋混凝土或预应力混凝土结构桥下净空高度高出检算水位最小高度为()m。
不通航的桥孔,一般情况,钢筋混凝土或预应力混凝土结构桥下净空高度高出检算水位最小高度为()m。

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第5题

新建、改建、扩建桥梁竣工验收后,桥梁建设单位应及时向海事、航道管理机构提供下列()等通航安全数据,海事、航道管理机构按有关规定及时发布航行通告、航道通告。

A.桥梁名称、位置

B.通航桥孔、通航净空尺度

C.设计通航水位

D.通航桥孔梁底标高

E.防撞设施及防撞能力

F.导助航标志及设施

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第6题

新建通航桥梁通航孔跨桥墩应设置防撞设施,既有通航桥孔不符合规定时,应结合具体情况逐步改造。()
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第7题

新建通航桥梁通航孔跨桥墩应设置防撞设施和警示标识标志,既有通航桥孔不符合规定时,应结合具体情况逐步改造。()
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第8题

在恢复和提高整桥承载力的加固方法中,适宜于不通航的桥孔或桥下净空足够的小型桥梁的是()。

A.加劲梁加固方法,用加劲梁装在原主梁的下缘或下弦杆上

B.用体外预应力加固,预应力施加在下挠后的下弦杆截面上

C.用拱式和架结构装在原主梁的上面,拱脚和原主梁固接或铰接

D.用悬索结构加在原主梁上面,可使被加孔的恒载转移到悬索上,以改善结构的变形

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第9题

过水断层是垂直于水流运动方向的含水层空隙所占据的面积。()
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