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[判断题]

利用油的黏性和轴颈的高速旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑（)

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更多“利用油的黏性和轴颈的高速旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即…”相关的问题

第1题

利用油的粘性和轴颈的高速旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑。（)

利用油的粘性和轴颈的高速旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑。()

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第2题

利用油的粘性和轴颈的高速旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑。()

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第3题

利用油的粘度和轴颈的高速旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑。（)

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第4题

利用油的粘性和轴颈的高旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑。（)

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第5题

利用油的粘性和轴径的高速旋转，使轴径与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑。（)

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第6题

润滑油粘性和轴颈的高速旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑。（)

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第7题

压缩机是高速旋转的机械,靠润滑油注入轴承,使轴颈与轴瓦之间变为（)摩擦。

A.直接

B.间隙

C.液体

D.气体

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第8题

压缩机是高速旋转机械，靠润滑油注入轴承，使轴颈与轴瓦之间变为（)摩擦。

A、直接

B、间接

C、液体

D、无

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第9题

新柴油机启动后，应进行一段时间（)的磨合运转，使轴与轴颈摩擦面取得更好的配合。

A.高速

B.低速

C.满负荷

D.空负荷

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第10题

动压轴承的工作原理：由于轴的旋转而带动轴承中的润滑油从大间隙向小间隙处流动，使油楔中产生油压来平衡（），将轴与孔分开，形成（）。轴颈与轴瓦完全被油膜分开，形成液体摩擦。

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