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[主观题]

一般来说，我国现有车辆的基础制动装置，客车是（)。

A、单闸瓦式

B、双闸瓦式

C、多闸瓦式

D、盘形、闸片式

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第1题

一般来说，我国现有车辆的基础制动装置，货车是（)。

A.盘形式

B.双闸瓦式

C.多闸瓦式

D.单闸瓦式

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第2题

一般来说我国现有车辆的基础制动装置，货车是（)。

A.单闸瓦式

B.双闸瓦式

C.多闸瓦式

D.盘形、闸片式

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第3题

我国现有快速旅客列车的基础制动装置是闸瓦及闸片混合型。()

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第4题

我国现有快速旅客列车的基础制动装置是()。

A.单闸瓦式

B.双闸瓦式

C.多闸瓦式

D.盘行、闸片式

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第5题

我国货车除特种车辆外，一般均采用()闸瓦基础制动装置。其优点结构形式构造简单，节约材料，便于检查和修理。

A.单式

B.复式

C.盘形

D.空气弹簧

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第6题

目前我国客车上的基础制动装置的形式主要有双侧闸片式基础制动装置和盘形制动装置两种。（)

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第7题

车辆技术状况不良主要的表现有()。

A.制动劣化或失效

B.转向不良或失效

C.照明、信号装置故障

D.侧向稳定性差

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第8题

双闸瓦式基础制动装置仅适用于构造速度()以下的客车上。

A.80km/h

B.100km/h

C.120km/h

D.140km/h

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第9题

《上海铁路局客运车站站内作业车辆管理办法》（上铁客〔2016〕285号)规定，站内作业的电动车辆必须设置（)装置。

A.制动

B.限速

C.防撞

D.喇叭

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第10题

昆明地铁首期工程及支线电客列车基础制动装置采用闸瓦制动（）

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