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[主观题]

车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是()试验。

A、感度

B、漏泄

C、全车制动主管漏泄

D、安定

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第1题

车辆空气制动装置作单车漏泄试验时,首先应作全车主管漏泄试验。()
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第2题

车辆空气制动装置在做单车性能试验时,首先要做的是制动和缓解的感度试验。()
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第3题

车辆作单车试验时,首先应作()。

A.全车漏泄试验

B.主管漏泄试验

C.紧急制动试验

D.常用制动试验

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第4题

车辆在进行单车试验时,须将脱轨自动制动装置的球阀手把置于关闭位。()
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第5题

车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降应不大于10kPa。()
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第6题

车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1Min,其压力下降应不大于10kPa。()
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第7题

客车车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1分钟,其压力降低应不大于()。

A.10kPA

B.20kPA

C.30kPA

D.40kPA

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第8题

制动装置在落成实验时,只需作空气制动的单车试验。()
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第9题

车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。()
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第10题

车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在()时的灵敏度、安定性和可靠性。活塞杆
车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在()时的灵敏度、安定性和可靠性。活塞杆

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