题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

空重车自动调整装置横跨梁组成中，磨耗板平面磨耗大于（)时须更换。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm

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第1题

空重车自动调整装置横跨梁组成中，调整垫板孔径磨耗大于（)时须更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第2题

空重车自动调整装置横跨梁组成中，螺栓孔处平面磨耗大于时焊修

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第3题

空重车自动调整装置横跨梁组成中，螺栓孔处平面磨耗大于（）时焊修。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第4题

空重车自动调整装置横跨梁组成中，螺栓孔处平面磨耗大于()时焊修。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第5题

空重车自动调整装置横跨梁组成中，安全链吊座孔磨耗大于（)时更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第6题

空重车自动调整装置横跨梁组成中，磨耗垫板磨耗大于（)时须更换。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm

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第7题

空重车自动调整装置横跨梁组成中，安全链裂纹或磨耗深度大于（)时须更换。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm

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第8题

空重车自动调整装置横跨梁组成中，螺栓孔处平面磨耗大于（)时须焊修。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm

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第9题

空重车自动调整装置检修后触头与横跨梁触板垫板总厚度为0～12mm，数量不超过（)块，且须安装在尼龙磨耗板的下面。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题

KZW£4G系列货车空重车自动调整装置系统由基准板(横跨梁)、测重机构()(传感阀、支架、抑制盘、复位弹簧)、调整阀组成。

KZW£4G系列货车空重车自动调整装置系统由基准板（横跨梁)、测重机构（)（传感阀、支架、抑制盘、复位弹簧)、调整阀组成。

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