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[主观题]

ST1-600型双向闸调器在更换新闸瓦后,螺杆各种长度将()。

A、缩短

B、增加

C、不变

D、自由变动

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第1题

ST-600型双向闸调器在更换新闸瓦后,螺杆各种长度将()。

A.增加或缩短

B.变长

C.不变

D.增加

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第2题

STl—600型双向闸调器在更换新闸瓦后,螺杆各种长度将()。

A.缩短

B.不变

C.增加

D.自由变动

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第3题

在车辆全部装用新品高摩合成闸瓦时,闸调器螺杆伸出长度:ST1-600型为()

A.200~240mm

B.200~250mm

C.150~200mm

D.500~570mm

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第4题

制动缸活塞行程装有ST1-600型闸调器的复式闸瓦客车175~205mm()
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第5题

ST1-600型闸瓦间隙调整器是何种结构的闸调器,它的优缺点是什么?

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第6题

当全车闸瓦厚度平均值为45mm时,ST1-600型闸调器螺杆工作长度为()mm。

A.409-479mm

B.357-427mm

C.500-570mm

D.302-372mm

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第7题

ST1-600型闸调器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是()。

A、闸瓦丢失

B、支座受外力变形

C、连接拉杆销子放错孔

D、闸调器内部零件不良

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第8题

简述ST1-600型双向闸调器的作用原理是什么?

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第9题

制动缸活塞行程符合规定,自动间隙调整器、ST1-600型闸调器作用良好,缓解时闸瓦()车轮,闸瓦不偏磨;各垂下品距轨面符合规定。

A.紧靠

B.不紧靠

C.远离

D.密贴

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第10题

装有ST1-600型闸调器的复式闸瓦客车车辆编入列车,自动制动机制动缸活塞行程为()mm。

A.170~200mm

B.180~200mm

C.180~205mm

D.1750~200mm

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