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[主观题]

制动主管、支管、连接管裂损属于()故障范围。

A、大件修

B、小件修

C、摘车临修

D、临时整修

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第1题

铁路货车故障处理种类中,制动主管、支管、连接管裂损属于大件修。()
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第2题

铁路货车故障处理种类中,制动主管、支管、连接管裂损属于()。

A.大件修

B.小件修

C.摘车临修

D.临时整修

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第3题

带防盗罩制动阀故障,制动缸、副风缸、加速缓解风缸、工作风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架裂损、脱落;制动主管、支管、连接管裂损,属于()的故障范围

A.大件修

B.临时整修

C.小件修

D.摘车临修

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第4题

副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体裂损,吊架折断;制动缸脱落,吊架折断;制动阀作用不良、防盗罩脱落;制动主管、支管、连接管折断,属于()的故障范围。

A.大件修

B.临时整修

C.小件修

D.摘车临修

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第5题

提速货车中规定制动主管、支管、连接管无漏泄,卡子及螺母、法兰螺母无()。

A.丢失

B.破损

C.裂损

D.折断

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第6题

下列()制动故障属于典型故障。

A.制动故障关门车

B.闸调器破损或作用不良

C.制动支管或接头裂损

D.脱轨自动制动装置破损

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第7题

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:制动主管、支管、连接管无(),卡子及螺母、法兰螺母无丢失

A.裂纹

B.漏风

C.折断

D.变形

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第8题

人机分工TFDS动态检查范围和质量标准,制动阀防盗罩无脱落;制动主管、支管、连接管无折断,卡子及螺母、法兰螺母无丢失()
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第9题

人机分工TFDS动态检查范围和质量标准,制动阀防盗罩无脱落;制动主管、支管、连接管无折断,卡子及螺母、法兰螺母无失效()
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第10题

制动主管、支管不漏泄,无旧痕裂损的质量保证期限是一个厂修期()
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