题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

当活塞运动装置对中不良导致拉缸时,可从()与()配合间隙进行分析判断。

A、气缸/活塞

B、气缸/活塞环

C、滑块/导板

D、活塞/活塞环

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“当活塞运动装置对中不良导致拉缸时,可从()与()配合间隙进行…”相关的问题

第1题

造成柴油机拉缸的主要原因有()。Ⅰ.气缸润滑不良Ⅱ.气缸和活塞过热Ⅲ.活塞运动件失中Ⅳ.磨合不良Ⅴ.气缸或活塞变形Ⅵ.喷油定时太早

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

点击查看答案

第2题

造成柴油机拉缸的主要原因有()。①、气缸润滑不良;②、气缸和活塞过热;③、活塞运动件失中;④、磨合不良;⑤、气缸和活塞变形;⑥、喷油定时太早。

A、①②③④⑤

B、①②④⑤⑥

C、②③④⑤⑥

D、①②③⑤⑥

点击查看答案

第3题

当活塞顶部、环及环槽中积存带色的灰状物质时,是由()导致,它将引起缸套严重磨损

A.燃油中杂质

B.气缸油中添加剂

C.燃油燃烧不良

D.气缸油氧化

点击查看答案

第4题

当活塞顶部、环及环槽中积存带色的灰状物质时,是由______导致,它会引起缸套严重磨损。A.燃油中杂质

当活塞顶部、环及环槽中积存带色的灰状物质时,是由______导致,它会引起缸套严重磨损。

A.燃油中杂质

B.气缸油中添加剂

C.燃油燃烧不良

D.气缸油氧化

点击查看答案

第5题

活塞与气缸之间的配合间隙过小,运转时(),产生拉缸事故。

A、润滑不良

B、破坏油膜

C、发生黏着

D、敲缸

点击查看答案

第6题

活塞与气缸之间的配合间隙分布不均,运转时(),破坏油膜产生拉缸。

A、敲缸

B、燃气下窜

C、发生黏着

D、润滑不良

点击查看答案

第7题

活塞与气缸之间的配合间隙过大、过小或分配不均匀都会使(),造成拉缸事故。

A、对中性差

B、运转不良

C、油膜破坏

D、燃烧不良

点击查看答案

第8题

如图所示,两活塞缸水平放置,之间用管道连接。缸2活塞用于推动工作台,工作台运动阻力F1=1962.5N,在缸1活塞上施加的作用力为F。已知缸1活塞直径D1=20mm,缸2活塞直径D2=50mm,试计算: 1)当F=314N时密闭容积中液体压力及两..

如图所示,两活塞缸水平放置,之间用管道连接。缸2活塞用于推动工作台,工作台运动阻力F1=1962.5N,在缸1活塞上施加的作用力为F。已知缸1活塞直径D1=20mm,缸2活塞直径D2=50mm,试计算: 1)当F=314N时密闭容积中液体压力及两活塞的运动情况 2)当F=157N时密闭容积中液体压力及两活塞的运动情况如图所示,两活塞缸水平放置,之间用管道连接。缸2活塞用于推动工作台,工作台运动阻力F1=1962.5

点击查看答案

第9题

检查活塞偏缸时,活塞在上、下止点各偏于一个方向,其原因是()。

A.连杆弯曲

B.连杆扭曲

C.气缸轴线垂直度误差过大

D.曲轴轴向定位装置不良

点击查看答案

第10题

单出杆活塞缸,活塞两个方向所获得的推力是不相等的,当活塞作慢速运动时,将获得较小推力。此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信